朔黄铁路某(8+16+8)m桥梁加固改造方案研究

来源 :铁道建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户：huangcui8

【摘要】

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朔黄铁路某（8＋16＋8）桥钢筋混凝土梁的状态较差,钢筋锈蚀和混凝土剥落严重,耐久性问题突出,不能保证桥梁处于正常运营状态.本文结合朔黄铁路开行大轴重重载列车的需求,对该桥梁的

【作者】

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李保龙

【机构】

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朔黄铁路发展有限责任公司

【出处】

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铁道建筑

【发表日期】

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2016年4期

【关键词】

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钢筋锈蚀疲劳加固换梁

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朔黄铁路某（8＋16＋8）桥钢筋混凝土梁的状态较差,钢筋锈蚀和混凝土剥落严重,耐久性问题突出,不能保证桥梁处于正常运营状态.本文结合朔黄铁路开行大轴重重载列车的需求,对该桥梁的加固改造方案进行研究,并建议采用增大截面或梁体置换法对跨度8m钢筋混凝土T梁进行加固改造,采用辅助钢梁法对跨度16 m超低高度预应力混凝土T梁进行加固.

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