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继2008年全球金融危机后，去年全球新造船市场遭遇二次探底。2013年，全球经济复苏迷雾重重，航运市场产能过剩的问题仍然较为严重，市场预期悲观；另一方面，当前船价水平已基本跌至船企的成本线，未来任何积极因素的出现都会促使其上扬。三大主流船型市场上，一些实力雄厚的船东和嗅觉敏锐的投资基金已开始趁船价触底反弹之际进行抄底造船，以便在下一轮航运市场的复苏中抢占先机。本期文章重点关注这些“市场抄底者”的最新动向，捕捉船市复苏的蛛丝马迹。