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考虑油膜及螺旋桨水动力因素,运用传递矩阵法、有限元法等建立轴系校中双向动态优化模型.
基于油膜及螺旋桨水动力的轴系校中双向动态优化模型构建
【摘 要】
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考虑油膜及螺旋桨水动力因素,运用传递矩阵法、有限元法等建立轴系校中双向动态优化模型.
【机 构】
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江苏宏强船舶重工有限公司,南通大学理学院
【出 处】
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高师理科学刊
【发表日期】
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2016年07期
【基金项目】
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国家级大学生创新创业训练计划项目（201310304007Z）——船舶推进轴系校中计算的研究
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