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文章从理论上分析了提高基于故障划分的并行测试生成地的加速比的途径．在此基础上，提出了把相关故障识别和最短路径敏化相结合的基于输出扇入锥的逆向故障划分方法ＢＦＰＯＣ（ｂａｃｋｗｏｒｄ ｆａｕｌｔ ｐａｒｔｉｔｉｏｎｉｎｇ ｏｆ ｏｕｔｐｕｔｆａｎ－ｉｎ ｃｏｎｅｓ），并把该方法与Ｂａｎｅｊｅｅ推荐的基于输入扇出锥的正向故障划分方法ＴＥＰＩＣ（ｔｏｗｏｒｄ ｆａｕｌｔ ｐａｒｔｉｔｉｏｎｉｎｇ ｏｆ