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德累斯顿铁路基础设施已不能满足德国铁路股份公司的要求。为了拥有自己的城市快速铁路网，1996年开始着手对德累斯顿枢纽进行改造。针对该枢纽的整体改造，德国铁路（DB）先期进行了深入细微的研究，强调通过德累斯顿枢纽管理部门对设计和施工进行协调、控制。该枢纽的大部分基础设施，特别是铁路桥、支撑建筑物和房舍都是1890年前后修建的，早巳超过使用年限。另外，现有的机车车辆也不能满足现代化、高效率和面向未来的运输企业的要求。