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目前中国许多地区进入快速城市化发展阶段,在长期城乡二元格局影响下,这些地区形成独特的公交需求特性.本文首先阐述了快速城市化地区社会经济发展特性和公交需求发展特性,根据公交线路服务特性将公交线路分为城乡公交线路和市区公交线路两类,提出了基于层次分析的快速城市化地区公共交通线网规划方法.该方法在张家港市公交规划中的实际应用效果良好.