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一、前言
为树立全新的物业管理形象，使物业管理充分体现“人性化、信息化和高度自动化”的发展方向，我公司在总结多年经验的基础上，采用远距离射频识别系统产品，开发设计了一套具有标准化、规范化和普遍适用性强的“人员和车辆进出小区智能化管理方案”。上述方案的实施将为现代社区增添一份现代物业管理的生活色彩，使业主能充分享受高科技带来的安全与舒适。
二、系统实现的功能
1.远距离识别，实现不停车进出车场和无须刷卡进出大厦门禁，做到一卡多用。
由于识别距离可达10M，且系统的信号穿透能力强，因而持月租卡的业主车辆可以≤80Km/h的速度进出，而驾驶员不必停车、摇下车窗、伸出手臂接近读卡机等操作，大大提高通行效率（临时车辆进出由管理员提供临时ID卡）。另外，该卡可同时用于大厦门禁进出管理，有效防止无关人员进出小区，真正实现“小区一卡通”。
2.车辆进出图象识别有效防止车辆被盗。
本系统实行驾驶员携带一张卡（此卡可用于门禁进出），车上安装一张卡，系统同时识别到二张卡的信号才给予放行，达到双保险功能。
本系统对持月租卡车辆计算机存有其原始资料，经双卡号识别，判断出场持卡车辆的身份是否合法有效，保安人员确认属同一卡号、同一辆车时放行，异者报警，确保车辆的安全。对持临时卡的车辆，系统采用近距离ID卡进行管理；在进场时，摄入其进场时图像并存入计算机；当车辆出场时读卡时，计算机自动调出此车入场图像，然后与进场车辆的图像进行对比，确保临时车辆进出的安全。
3.人员进出大厦门禁，系统自动记录通过的时间、地点，便于事后核查。
持卡人员进出停车场或进出大厦门禁，计算机都会自动记载通行记录，并且无法删除记录，便于对进出小区的车辆、人员进行查询、统计及各种报表的生成，从而杜绝了失误、伪造和作弊现象。
4.临时车辆自动计费。
临时车辆读卡后根据入场时间与收费标准自动计算费用。对军警车辆进出停车场，由管理员提供免费停车卡，免费停车卡进行了特殊设置，无法假冒。
三、系统的设计方案、配置及主要设备
1.系统设计方案
（1）考虑到小区有外来临时车辆进出的管理需要，建设方案采用CTST2000型远距离射频识别系统产品（识别距离110M可调），兼容近距离ID卡读写设备（有效识别距离为20MM）的建设方案，这样既能实现小区业主免刷卡进出停车场和大厦门禁，又能实现对临时车辆进出小区的管理、收费及监管功能。
（2）小区业主持卡人所对应的车辆缴费可到物业管理处办理，本系统将自动识别车辆缴费时效性，决定是否给予放行。
（3）临时车辆进出采用人工收发临时ID卡，设置终端收费确认按钮，由收费电脑及台式读写器完成。
（4）停车场管理增配摄像、防砸车和LED显示功能，可保证进出车辆的安全，有效地防止车辆丢失和规费流失，同时系统还配置计算机开放数据库接口，可通过网络提取各类报表和设置操作权限，便于管理人员的查询、监控、资料的修改和智能化小区的网络连接。
（5）大厦门禁增配门锁控制器，方便业主的进出管理。
2.系统配置
本系统由若干个出入口组成，各出入口之间通过计算机连接成局域网，使各出入口设备之间可以进行远距离通讯。系统配置由出入口工作站设备、管理中心设备和网络传输设备组成。
（1）出入口工作站设备：
◎ 远距离射频识别系统
◎ 近距离ID卡系统
◎ 门锁控制器
◎ 自动道闸
◎ 自动防砸车装置
◎ 摄像系统
◎ LED显示牌
◎ 工业控制计算机
◎ 图像捕捉卡
◎ 多串口卡
◎ UPS不间断电源
◎ 泛光灯
◎ 执行机构控制器
◎ 工作站控制软件
◎ 图像捕捉软件
（2）管理中心设备：
◎ 服务器
◎ PC管理机
◎ UPS
◎ 打印机
◎ 服务器管理软件
◎ 其它辅助器材
（3）网络传输设备：
本系统通过以太网接口与基带传输板连接，基带传输板之间使用单对双绞线（如电话线）连接。基带传输板相当于一个透明的以太网桥，使得两个用户设备之间可以进行远距离通讯。系统配置的用户设备是一个多路接口设备，能同时连接多个用户，通信接口RS232设备主要有：
◎ 信号汇接器或集线器
◎ 通信电缆
◎ 网卡
◎ 其它辅助器材
3.主要设备的功能
（1）远距离射频识别系统
根据进出人员和车辆所持卡号的合法性，发出指令信号，控制执行机构动作，实现不停车进出车场和免刷卡进出大厦门禁的功能。
（2）近距离ID卡系统
完成对临时车辆的停车收费和军警车辆进出停车场的管理功能。
（3）智能道闸
◎ 接受计算机的自动或手动开闸命令
◎ 可感知车辆通过，自动落闸
◎ 落闸时，感知闸杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生
◎ 可缓冲接受两条抬闸指令，可连续过车，而不必每过一辆车都要动作一次
◎ 延时，欠压，过压自动保护
（4）摄像系统
不间断图像监控进出车辆，抓拍车辆图象。车辆入场时，系统自动抓拍该车辆图像并存入数据库。出场时自动调取该车图像并显示，供管理员对比，谨防车辆丢失。
（5）LED显示牌
为车辆进出的驾驶员提供信息提示。
（6）网络服务器
实现停车场管理的信息共享，与小区的局域网连接。
（7）管理中心设备
① 监控
◎ 车辆进、出场监控
◎ 对进出大厦的人员进行监控
② 标识卡发放及管理
◎ 新卡购入时登记
◎ 查询发卡记录
◎ 标识卡回收/作废管理
◎ 标识卡挂失/解挂处理
③ 用户缴费管理
◎ 用户缴费登记
◎ 缴费记录修改
④ 车辆档案管理
◎ 车辆档案登记
⑤ 系统配置管理
◎ 设备管理：设置阅读器、道闸、显示牌的通信地址、位置号等参数
◎ 参数设置：设置各串口通信参数，备份参数，报警参数，车位参数等
◎ 系统配置：设置位置编号、卡片状态、费用类别等参数
◎ 操作员管理：设置操作员、操作员密码等
⑥ 查询（网络版为在线监控）
◎ 系统事件查询阅读器读取信号的次数时间标识卡号车辆图像等
◎ 操作日志查询所有进入系统人员及其所进行的操作
◎ 设备档案查询设备档案信息
◎ 系统配置查询系统配置信息
四、系统构成简图
五、系统工作原理
1.停车场管理
（1）入场（针对三种情况分别作出处理）
当车辆进入距出入口处0-20米（视需要设定）的区域范围内时，系统自动检测车辆的有效性，其过程为：车辆是否有卡→卡是否有效，经判断后作如下处理：
◎ 持月租卡车辆
当车辆到达入口时，驾驶员不必停车，系统自动识别标识卡并判断该卡是否有效，如标识卡卡有效，显示“欢迎进场”并自动抓拍该车辆图象，记录进场时间，发出道闸开启指令，道闸开启，车辆驶入。如标识卡无效，电子显示牌显示“卡已过期，请交费”道闸不开启，驾驶员可以和值班员联系，值班员根据公司规定处理。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车，车辆进场后，自动关闭道闸，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 临时车辆无卡车辆 当车辆到达入口时，驾驶员停车，向值班员索取临时卡，值班员录入车牌号码，发临时卡，摄像机抓拍车辆图像并存入计算机，计算机自动记录进场时间。值班员发出道闸开启指令，道闸开启，电子显示牌显示：“欢迎进场”。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车。车辆进场后。自动关闭道闸，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 特殊车辆管理
特殊车辆包括军车警车等特殊车辆其操作流程与临时车辆一样
（2）出场（针对进场的三种车辆作出相应处理）
当车辆进入距出入口处0-20米的区域范围内时，系统自动检测车辆的有效性，其过为：车辆是否有卡→卡是否有效，经判断后作如下处理：
◎ 持月租卡车辆
当车辆到达出口时，驾驶员不必停车，系统自动识别月租卡，如卡片有效，自动抓拍该车辆出场图象，计算机显示该卡进场时的车辆图像、车牌号码、车主姓名等资料信息，值班员对比图像，如果显示的车辆图像与该卡的原始资料不符，值班员手动报警，道闸联动关闭（防盗车），驾驶员和值班员联系，值班员根据公司规定处理。计算机记录出场时间，发出道闸开启指令，道闸开启，显示牌显示“注意行车安全”，车辆驶出。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车。车辆出场后，自动关闭道闸，计算机记录出场时间，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 持临时卡车辆
当车辆到达出口工作区时，驾驶员交卡，值班员收卡，系统读取临时卡，计算机将调取入场时记录的车辆图像、车牌号码等资料，值班员核对图像是否有误，如果出场的车辆与入场记录的资料不符，值班员手动报警，且道闸联动关闭；如果出场的车辆与入场记录的资料相符，计算机根据将场内的停车时间按不同费率自动计算应交费金额，显示牌显示“请交费XX元”，驾驶员交费后由值班员手动开闸，道闸开启电子显示牌显示“注意行车安全”，车辆驶出。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车。车辆出场后，自动关闭道闸，计算机记录出场时间，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 特殊车辆
对于特殊车辆，根据公司规定处理，如果收取费用，则按临时车辆操作流程处理，如果不收费则直接开启道闸放行。
2.门禁管理
本系统在每个进出大门上安装远距离射频识别信息采集系统（用于采集人员进出信息）和控制器。当人员经过大门时，持卡人的信息被安装在大门口的自动识别系统接收，并将该信息通过局域网传输到监控室，实现对人员在不同状态（移动或静止）下的自动识别。
（1）在发卡时已经将每个人的身份信息及照片登记在电脑之中。当持卡人来到安装有远距离射频识别系统通行门一定的距离时，持卡人的照片等信息将从数据库中调出显示在桌面供保安人员核对，合法卡号门禁自动开启（免刷卡操作）。无卡、失效卡、报失卡、未授权卡，门不开，由保安人员处理。
（2）系统自动记录人员进出的时间、地点信息。
（3）同时允许6人同行。
（4）可对射频卡设置相应权限，控制其可出入的地点。
六、计算机网络示意图
本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。
为树立全新的物业管理形象，使物业管理充分体现“人性化、信息化和高度自动化”的发展方向，我公司在总结多年经验的基础上，采用远距离射频识别系统产品，开发设计了一套具有标准化、规范化和普遍适用性强的“人员和车辆进出小区智能化管理方案”。上述方案的实施将为现代社区增添一份现代物业管理的生活色彩，使业主能充分享受高科技带来的安全与舒适。
二、系统实现的功能
1.远距离识别，实现不停车进出车场和无须刷卡进出大厦门禁，做到一卡多用。
由于识别距离可达10M，且系统的信号穿透能力强，因而持月租卡的业主车辆可以≤80Km/h的速度进出，而驾驶员不必停车、摇下车窗、伸出手臂接近读卡机等操作，大大提高通行效率（临时车辆进出由管理员提供临时ID卡）。另外，该卡可同时用于大厦门禁进出管理，有效防止无关人员进出小区，真正实现“小区一卡通”。
2.车辆进出图象识别有效防止车辆被盗。
本系统实行驾驶员携带一张卡（此卡可用于门禁进出），车上安装一张卡，系统同时识别到二张卡的信号才给予放行，达到双保险功能。
本系统对持月租卡车辆计算机存有其原始资料，经双卡号识别，判断出场持卡车辆的身份是否合法有效，保安人员确认属同一卡号、同一辆车时放行，异者报警，确保车辆的安全。对持临时卡的车辆，系统采用近距离ID卡进行管理；在进场时，摄入其进场时图像并存入计算机；当车辆出场时读卡时，计算机自动调出此车入场图像，然后与进场车辆的图像进行对比，确保临时车辆进出的安全。
3.人员进出大厦门禁，系统自动记录通过的时间、地点，便于事后核查。
持卡人员进出停车场或进出大厦门禁，计算机都会自动记载通行记录，并且无法删除记录，便于对进出小区的车辆、人员进行查询、统计及各种报表的生成，从而杜绝了失误、伪造和作弊现象。
4.临时车辆自动计费。
临时车辆读卡后根据入场时间与收费标准自动计算费用。对军警车辆进出停车场，由管理员提供免费停车卡，免费停车卡进行了特殊设置，无法假冒。
三、系统的设计方案、配置及主要设备
1.系统设计方案
（1）考虑到小区有外来临时车辆进出的管理需要，建设方案采用CTST2000型远距离射频识别系统产品（识别距离110M可调），兼容近距离ID卡读写设备（有效识别距离为20MM）的建设方案，这样既能实现小区业主免刷卡进出停车场和大厦门禁，又能实现对临时车辆进出小区的管理、收费及监管功能。
（2）小区业主持卡人所对应的车辆缴费可到物业管理处办理，本系统将自动识别车辆缴费时效性，决定是否给予放行。
（3）临时车辆进出采用人工收发临时ID卡，设置终端收费确认按钮，由收费电脑及台式读写器完成。
（4）停车场管理增配摄像、防砸车和LED显示功能，可保证进出车辆的安全，有效地防止车辆丢失和规费流失，同时系统还配置计算机开放数据库接口，可通过网络提取各类报表和设置操作权限，便于管理人员的查询、监控、资料的修改和智能化小区的网络连接。
（5）大厦门禁增配门锁控制器，方便业主的进出管理。
2.系统配置
本系统由若干个出入口组成，各出入口之间通过计算机连接成局域网，使各出入口设备之间可以进行远距离通讯。系统配置由出入口工作站设备、管理中心设备和网络传输设备组成。
（1）出入口工作站设备：
◎ 远距离射频识别系统
◎ 近距离ID卡系统
◎ 门锁控制器
◎ 自动道闸
◎ 自动防砸车装置
◎ 摄像系统
◎ LED显示牌
◎ 工业控制计算机
◎ 图像捕捉卡
◎ 多串口卡
◎ UPS不间断电源
◎ 泛光灯
◎ 执行机构控制器
◎ 工作站控制软件
◎ 图像捕捉软件
（2）管理中心设备：
◎ 服务器
◎ PC管理机
◎ UPS
◎ 打印机
◎ 服务器管理软件
◎ 其它辅助器材
（3）网络传输设备：
本系统通过以太网接口与基带传输板连接，基带传输板之间使用单对双绞线（如电话线）连接。基带传输板相当于一个透明的以太网桥，使得两个用户设备之间可以进行远距离通讯。系统配置的用户设备是一个多路接口设备，能同时连接多个用户，通信接口RS232设备主要有：
◎ 信号汇接器或集线器
◎ 通信电缆
◎ 网卡
◎ 其它辅助器材
3.主要设备的功能
（1）远距离射频识别系统
根据进出人员和车辆所持卡号的合法性，发出指令信号，控制执行机构动作，实现不停车进出车场和免刷卡进出大厦门禁的功能。
（2）近距离ID卡系统
完成对临时车辆的停车收费和军警车辆进出停车场的管理功能。
（3）智能道闸
◎ 接受计算机的自动或手动开闸命令
◎ 可感知车辆通过，自动落闸
◎ 落闸时，感知闸杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生
◎ 可缓冲接受两条抬闸指令，可连续过车，而不必每过一辆车都要动作一次
◎ 延时，欠压，过压自动保护
（4）摄像系统
不间断图像监控进出车辆，抓拍车辆图象。车辆入场时，系统自动抓拍该车辆图像并存入数据库。出场时自动调取该车图像并显示，供管理员对比，谨防车辆丢失。
（5）LED显示牌
为车辆进出的驾驶员提供信息提示。
（6）网络服务器
实现停车场管理的信息共享，与小区的局域网连接。
（7）管理中心设备
① 监控
◎ 车辆进、出场监控
◎ 对进出大厦的人员进行监控
② 标识卡发放及管理
◎ 新卡购入时登记
◎ 查询发卡记录
◎ 标识卡回收/作废管理
◎ 标识卡挂失/解挂处理
③ 用户缴费管理
◎ 用户缴费登记
◎ 缴费记录修改
④ 车辆档案管理
◎ 车辆档案登记
⑤ 系统配置管理
◎ 设备管理：设置阅读器、道闸、显示牌的通信地址、位置号等参数
◎ 参数设置：设置各串口通信参数，备份参数，报警参数，车位参数等
◎ 系统配置：设置位置编号、卡片状态、费用类别等参数
◎ 操作员管理：设置操作员、操作员密码等
⑥ 查询（网络版为在线监控）
◎ 系统事件查询阅读器读取信号的次数时间标识卡号车辆图像等
◎ 操作日志查询所有进入系统人员及其所进行的操作
◎ 设备档案查询设备档案信息
◎ 系统配置查询系统配置信息
四、系统构成简图
五、系统工作原理
1.停车场管理
（1）入场（针对三种情况分别作出处理）
当车辆进入距出入口处0-20米（视需要设定）的区域范围内时，系统自动检测车辆的有效性，其过程为：车辆是否有卡→卡是否有效，经判断后作如下处理：
◎ 持月租卡车辆
当车辆到达入口时，驾驶员不必停车，系统自动识别标识卡并判断该卡是否有效，如标识卡卡有效，显示“欢迎进场”并自动抓拍该车辆图象，记录进场时间，发出道闸开启指令，道闸开启，车辆驶入。如标识卡无效，电子显示牌显示“卡已过期，请交费”道闸不开启，驾驶员可以和值班员联系，值班员根据公司规定处理。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车，车辆进场后，自动关闭道闸，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 临时车辆无卡车辆 当车辆到达入口时，驾驶员停车，向值班员索取临时卡，值班员录入车牌号码，发临时卡，摄像机抓拍车辆图像并存入计算机，计算机自动记录进场时间。值班员发出道闸开启指令，道闸开启，电子显示牌显示：“欢迎进场”。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车。车辆进场后。自动关闭道闸，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 特殊车辆管理
特殊车辆包括军车警车等特殊车辆其操作流程与临时车辆一样
（2）出场（针对进场的三种车辆作出相应处理）
当车辆进入距出入口处0-20米的区域范围内时，系统自动检测车辆的有效性，其过为：车辆是否有卡→卡是否有效，经判断后作如下处理：
◎ 持月租卡车辆
当车辆到达出口时，驾驶员不必停车，系统自动识别月租卡，如卡片有效，自动抓拍该车辆出场图象，计算机显示该卡进场时的车辆图像、车牌号码、车主姓名等资料信息，值班员对比图像，如果显示的车辆图像与该卡的原始资料不符，值班员手动报警，道闸联动关闭（防盗车），驾驶员和值班员联系，值班员根据公司规定处理。计算机记录出场时间，发出道闸开启指令，道闸开启，显示牌显示“注意行车安全”，车辆驶出。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车。车辆出场后，自动关闭道闸，计算机记录出场时间，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 持临时卡车辆
当车辆到达出口工作区时，驾驶员交卡，值班员收卡，系统读取临时卡，计算机将调取入场时记录的车辆图像、车牌号码等资料，值班员核对图像是否有误，如果出场的车辆与入场记录的资料不符，值班员手动报警，且道闸联动关闭；如果出场的车辆与入场记录的资料相符，计算机根据将场内的停车时间按不同费率自动计算应交费金额，显示牌显示“请交费XX元”，驾驶员交费后由值班员手动开闸，道闸开启电子显示牌显示“注意行车安全”，车辆驶出。车辆通过道闸时，系统启用防砸车检测功能，防止砸车。车辆出场后，自动关闭道闸，计算机记录出场时间，计算机自动将以上信息存入数据库。
◎ 特殊车辆
对于特殊车辆，根据公司规定处理，如果收取费用，则按临时车辆操作流程处理，如果不收费则直接开启道闸放行。
2.门禁管理
本系统在每个进出大门上安装远距离射频识别信息采集系统（用于采集人员进出信息）和控制器。当人员经过大门时，持卡人的信息被安装在大门口的自动识别系统接收，并将该信息通过局域网传输到监控室，实现对人员在不同状态（移动或静止）下的自动识别。
（1）在发卡时已经将每个人的身份信息及照片登记在电脑之中。当持卡人来到安装有远距离射频识别系统通行门一定的距离时，持卡人的照片等信息将从数据库中调出显示在桌面供保安人员核对，合法卡号门禁自动开启（免刷卡操作）。无卡、失效卡、报失卡、未授权卡，门不开，由保安人员处理。
（2）系统自动记录人员进出的时间、地点信息。
（3）同时允许6人同行。
（4）可对射频卡设置相应权限，控制其可出入的地点。
六、计算机网络示意图
本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。