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摘要：在此次的分析过程当中，会对破碎等诸多地质所拥有的地質条件进行综合性的分析，并且对公路隧道所具有的施工特点进行探究，对常见的施工隧道的施工技术进行详细的分析，同时对整体隧道施工质量予以提升的要点进行有效的探索。
关键词：公路隧道;施工技术;技术分析
引言
在当今的社会发展过程中，我国所具有的公路隧道工程项目得到进一步的拓展，由此使所涉及到的区域也得以不断的广泛，因此可能会由于诸多情况而致使工程在建设过程当中遇到复杂地形、地质，在建设过程当中会存在一定程度的特殊性，其自身所具有的种类同样相对较多，由此需要对整体地质情况进行综合性的把握，针对处理工艺进行详细的分析。结合常用的实物技术，以更安全、灵活的方式进行施工，以此避免整体不良地形在建设过程当中存在一定程度的负面威胁。
1对复杂地质条件之下所应用的公路隧道施工进行分析
1.1松散破碎地质之下所具有的公路隧道施工工作
公路隧道在建设过程当中，相应的施工建设中会存在松散破碎地质现象，其主要的表现在于周围岩石存在高度的松散性，并且其稳定性相对较低，容易在后续各项施工过程当中存在相应的塌陷问题，使工程在建设过程当中所具有的安全受到威胁。此外，在松散破碎地质的构建过程当中，相应的隧道施工往往会存在一定程度的水侵害问题。在松散破碎岩层在施工过程当中会存在大量的水资源，由此使整体结构在施工过程当中所存在的稳定性大幅度的降低，使得工程施工的难度大幅度的增加。基于相应的施工条件，需要应用超前支护的方式，以此使得整体围岩能够获得有效的保护。在降低破坏程度的过程当中，能够进一步使整体结构所存在的稳定性得到大幅度的优化。此外针对相应地质结构，同样需要应用辅助以及钻孔排水等诸多方式，对相应的排水工作进行有效的处理。
1.2对岩溶地质之下所拥有的公路隧道施工工作进行详细的分析
公路隧道在建设过程当中，其岩溶地质条件所拥有的现实施工难度同样相对较大。从流水溶蚀角度进行分析，其自身所具有的施工处理压力大幅度的提升，容易在施工的建设过程当中存在较为突出的安全质量问题。基于岩溶地质所存在的特征，公路建设需要进一步的对岩溶地质具体表现进行综合性的分析，需要切实把握整体岩溶地质所存在的范围以及相应的地下水运行总体情况，根据不同类型进行具有针对性的处理，由此确保岩溶地质条件在建设过程当中能够获得一定程度的改进。岩溶地质在构建过程当中，需要应用超前地质预报技术，需要实现对200米范围之内的综合地区并进行有效的勘查，由此对使用过程当中所存在的各类问题以及安全隐患进行有效的明确，有助于以合理的方式对后续的施工方案进行综合性的判断，在排水工作的施工过程当中，能够拥有更为优质化的价值。
2对复杂地质条件下所应用的各类公路隧道常用技术进行详细的分析
2.1对超前支护技术进行详细的分析
公路隧道在具体的建设过程当中，如若遇到相应的复杂地质条件，则需要应用超前支护，能够对相应区域在建设过程当中，形成更为优质化的支护效果，起到更为优质的封闭作用。对整体围岩的影响同样相对较小，能够更为充分的使整体任务量得到有效的降低，提升其自身所具有的施工质量，对规避塌陷而言，也会存在较为优质的效果。对于不同的复杂地质条件而言，需要应用更加多元化的方式。可以应用超前锚杆支护以及超前小导管支护等诸多模式，由此使整体支护效果能够得到大幅度的提升。
2.2对超前注浆改良地质工作进行详细的开展
对于工路隧道施工而言，如果存在相应的复杂性地质条件，为了进一步使整体施工效果能够得到提升，整体施工所具有的质量得到综合性的保障，需要充分的采用超前注浆改良地质的方式，进行有效的处理。超前注浆改良机制的模式在施工过程当中，能够对各类不良地质的情况进行有效的优化，由此确保整体公路隧道结构在建设过程当中所存在的安全隐患能够得到大幅度的降低，使结构的稳固性得以增加。在超前注浆改良地质的进施工作业开展过程当中，需要充分的围绕具体开挖的实际轮廓线开展各类施工作业。避免在施工过程当中存在较为严重的质量问题，同时为了进一步使整体地质改造效果得以提升，需要充分的把握具体的浆液配合比，以更为优质化的方式进行综合性的处理，由此使整体效果能够得到不断的优化。
结语
在当前的公路隧道工程的建设过程当中，其自身所具有的各类复杂地质条件会对工程产生一定程度的影响，并且在施工过程当中会拥有较高的施工难度。需要围绕各类不同的复杂地质条件以增加多元化的方式进行分析，对施工影响以及所需要的采取的各类要点进行综合性的明确，采取更为适宜的施工技术，以及更为优质化的处理方式，确保复杂地质条件在构建过程当中能够得到有效的固化，使整体公路隧道的施工建设要求能够得到进一步的满足，并且提升整体公路隧道工程在建设过程当中所存在的现实质量，使我国整体工程施工行业在开展过程中所存在的创新性特征得以大幅度的提升。
参考文献
[1] 张俊儒， 徐剑， 龚彦峰， et al. 单跨5车道公路隧道工法优化及施工力学特性研究[J]. 隧道建设（中英文），2021，41（5）：831-840. DOI：10.3973/j.issn.2096-4498.2021.05.017.
[2] 杨杰，姚芳. 下穿既有公路桥梁浅埋隧道施工技术[J]. 价值工程，2021，40（5）：151-152.
[3] 李建林，吴金刚，毕强. 大跨度小净距公路隧道设计与施工方法研究[J]. 现代隧道技术，2019，56（5）：157-162，227. DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2019.05.021.
关键词：公路隧道;施工技术;技术分析
引言
在当今的社会发展过程中，我国所具有的公路隧道工程项目得到进一步的拓展，由此使所涉及到的区域也得以不断的广泛，因此可能会由于诸多情况而致使工程在建设过程当中遇到复杂地形、地质，在建设过程当中会存在一定程度的特殊性，其自身所具有的种类同样相对较多，由此需要对整体地质情况进行综合性的把握，针对处理工艺进行详细的分析。结合常用的实物技术，以更安全、灵活的方式进行施工，以此避免整体不良地形在建设过程当中存在一定程度的负面威胁。
1对复杂地质条件之下所应用的公路隧道施工进行分析
1.1松散破碎地质之下所具有的公路隧道施工工作
公路隧道在建设过程当中，相应的施工建设中会存在松散破碎地质现象，其主要的表现在于周围岩石存在高度的松散性，并且其稳定性相对较低，容易在后续各项施工过程当中存在相应的塌陷问题，使工程在建设过程当中所具有的安全受到威胁。此外，在松散破碎地质的构建过程当中，相应的隧道施工往往会存在一定程度的水侵害问题。在松散破碎岩层在施工过程当中会存在大量的水资源，由此使整体结构在施工过程当中所存在的稳定性大幅度的降低，使得工程施工的难度大幅度的增加。基于相应的施工条件，需要应用超前支护的方式，以此使得整体围岩能够获得有效的保护。在降低破坏程度的过程当中，能够进一步使整体结构所存在的稳定性得到大幅度的优化。此外针对相应地质结构，同样需要应用辅助以及钻孔排水等诸多方式，对相应的排水工作进行有效的处理。
1.2对岩溶地质之下所拥有的公路隧道施工工作进行详细的分析
公路隧道在建设过程当中，其岩溶地质条件所拥有的现实施工难度同样相对较大。从流水溶蚀角度进行分析，其自身所具有的施工处理压力大幅度的提升，容易在施工的建设过程当中存在较为突出的安全质量问题。基于岩溶地质所存在的特征，公路建设需要进一步的对岩溶地质具体表现进行综合性的分析，需要切实把握整体岩溶地质所存在的范围以及相应的地下水运行总体情况，根据不同类型进行具有针对性的处理，由此确保岩溶地质条件在建设过程当中能够获得一定程度的改进。岩溶地质在构建过程当中，需要应用超前地质预报技术，需要实现对200米范围之内的综合地区并进行有效的勘查，由此对使用过程当中所存在的各类问题以及安全隐患进行有效的明确，有助于以合理的方式对后续的施工方案进行综合性的判断，在排水工作的施工过程当中，能够拥有更为优质化的价值。
2对复杂地质条件下所应用的各类公路隧道常用技术进行详细的分析
2.1对超前支护技术进行详细的分析
公路隧道在具体的建设过程当中，如若遇到相应的复杂地质条件，则需要应用超前支护，能够对相应区域在建设过程当中，形成更为优质化的支护效果，起到更为优质的封闭作用。对整体围岩的影响同样相对较小，能够更为充分的使整体任务量得到有效的降低，提升其自身所具有的施工质量，对规避塌陷而言，也会存在较为优质的效果。对于不同的复杂地质条件而言，需要应用更加多元化的方式。可以应用超前锚杆支护以及超前小导管支护等诸多模式，由此使整体支护效果能够得到大幅度的提升。
2.2对超前注浆改良地质工作进行详细的开展
对于工路隧道施工而言，如果存在相应的复杂性地质条件，为了进一步使整体施工效果能够得到提升，整体施工所具有的质量得到综合性的保障，需要充分的采用超前注浆改良地质的方式，进行有效的处理。超前注浆改良机制的模式在施工过程当中，能够对各类不良地质的情况进行有效的优化，由此确保整体公路隧道结构在建设过程当中所存在的安全隐患能够得到大幅度的降低，使结构的稳固性得以增加。在超前注浆改良地质的进施工作业开展过程当中，需要充分的围绕具体开挖的实际轮廓线开展各类施工作业。避免在施工过程当中存在较为严重的质量问题，同时为了进一步使整体地质改造效果得以提升，需要充分的把握具体的浆液配合比，以更为优质化的方式进行综合性的处理，由此使整体效果能够得到不断的优化。
结语
在当前的公路隧道工程的建设过程当中，其自身所具有的各类复杂地质条件会对工程产生一定程度的影响，并且在施工过程当中会拥有较高的施工难度。需要围绕各类不同的复杂地质条件以增加多元化的方式进行分析，对施工影响以及所需要的采取的各类要点进行综合性的明确，采取更为适宜的施工技术，以及更为优质化的处理方式，确保复杂地质条件在构建过程当中能够得到有效的固化，使整体公路隧道的施工建设要求能够得到进一步的满足，并且提升整体公路隧道工程在建设过程当中所存在的现实质量，使我国整体工程施工行业在开展过程中所存在的创新性特征得以大幅度的提升。
参考文献
[1] 张俊儒， 徐剑， 龚彦峰， et al. 单跨5车道公路隧道工法优化及施工力学特性研究[J]. 隧道建设（中英文），2021，41（5）：831-840. DOI：10.3973/j.issn.2096-4498.2021.05.017.
[2] 杨杰，姚芳. 下穿既有公路桥梁浅埋隧道施工技术[J]. 价值工程，2021，40（5）：151-152.
[3] 李建林，吴金刚，毕强. 大跨度小净距公路隧道设计与施工方法研究[J]. 现代隧道技术，2019，56（5）：157-162，227. DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2019.05.021.