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摘要：深圳前湾燃机电厂建设3×309Mw燃气一蒸汽联合循环机组，其中余热锅炉模块顶部吊装采用600吨吊车和220吨自制的提升装置配合吊装。
关键词：余热锅炉模块运输吊装
一，概述
燃气蒸汽联合循环机组(简称燃机电厂)是目前国内投资比较活跃的电力项目，它以建设周期短，机组系统简单，运行操作简单，负荷适应能力强，发电成本低等技术优势备受投资者青睐。
本工程建设规模为3套STAGl09FA型单轴燃气蒸汽联合循环发电机组。每套机组配套一台余热锅炉，布置在主厂房的后面，余热锅炉为杭州锅炉集团有限公司生产制造。其相应的附属系统由广东省电力设计院设计。锅炉专业施工范围包括：锅炉本体、辅机、锅炉附属管道及设备、烟道、钢烟囱等。
本期扩建工程的三台锅炉是由杭州锅炉集团有限公司生产制造，锅炉型号为NG901FA-R余热锅炉。锅炉为三压、再热、卧式、无补燃、自然循环燃机余热锅炉，主要由进口烟道、锅炉本体(本体受热面和钢架护板)、出口烟道及主烟囱、高中低压锅筒、管道、平臺扶梯等部件以及给水泵、加药装置、取样装置、排污扩容器等辅助机械组成。锅炉本体受热面采用N／E标准设计模块结构，由垂直布置的顺列螺旋鳍片管和进出口集箱组成，以获得最佳的传热效果和最低的烟气压降。燃机排出的烟气通过进口烟道进入锅炉本体，依次水平横向冲刷各受热面模块，再经出口烟道由主烟囱排出。沿锅炉纵向方向分成6个模块，每个模块沿锅炉宽度方向分成3个单元。
应设计方的要求，考虑此种型号的余热锅炉外护板封闭前强度问题，不允许采用传统的一侧开口的吊装方法，必须采用顶部吊装，增加了吊装机械的提升高度，对主起重机的提升能力要求大幅度增加。根据多方调研，决定采用德马格C C2800(600t)型吊车作为主提升吊车，自制200吨提升装置作为配合起升，2#码头安装一台400吨桅杆吊承担卸船装车工作。
受热面模块安装总重量约为2047000k g，其包含6个受热面的所有组件，共18个模块式组件，其最大外型尺寸为3500*3700*22500，最大重量为220000kg。每一个受热面模块组件中包含受热面管屏、炉顶护板、吊挂装置、吊挂梁、顶部部分连接管、挡烟板等组成。
二、工程量
模块1：尺寸2300×3700×22500，重量40T；
模块2：尺寸2670×3700×22500，重量75T；
模块3：尺寸2680×3700×22500，重量148T；
模块4：尺寸3020×3700×22500，重量131T；
模块5：尺寸3500×3700×22500，重量197T；
模块6：尺寸2960×3700×21500，重量139T。
三、施工方法、步骤
考虑余热锅炉的受热面模块组件重量和外型尺寸均比较大，结合现场履带吊布置的吊装位置，#1、#2和#2、#3余热锅炉间的循环水管道施工并回填夯实，以免影响设备吊装；余热锅炉两侧的地平必须回填到0.00m以上，防止CC2800 1履带吊的履带行走破坏基础支墩
1.模块的运输和临时存放根据目前情况C C2800 1履带吊到现场时间要晚于模块，因此模块必须临时存放。
2.模块卸船用400t桅杆吊完成，杭州锅炉厂提供一套专门用于码头装卸的起吊架。
3.考虑模块卸车用两台150t履带吊完成，根据模块重量调整吊车工况，模块临时存放以下地点：重件码头2件模块5，220t提升装置下1件模块5，设备置场3件模块1，3件模块2，模块3、4、6共9件存放于锅炉区域和烟囱后侧马路上。并保证600t履带吊运输、组装场地充足。
4.模块吊装机械及布置
吊装机械选用C C2800-1(600t)履带吊为主吊机，220t抱杆为辅助抬吊机械。C C2800-1履带吊选用48m~!臂，24m副臂SFSL塔式工况，最大超级配重为150t；在此工况下C C2800在24mM转半径下，起吊能力为183t，能够满足现场吊装要求。另外锅炉厂配备一套模块专用的模块起吊架，起吊架支承梁间距离为9372mm。
5.模块吊装方法及要求
余热锅炉受热面模块共1 8个组件，所有的组件吊装均从炉顶吊入，直接就位在各立柱的横梁上；吊装时锅炉钢架护板不需要任何加固措施。每组模块起吊步骤如下：
a)C C2800 1与220t抱杆将模块组件水平抬吊到一定起吊高度；
b)连续平缓地用220t抱杆将模块组件底端放下，C C2800 l履带吊起升，并缓慢向抱杆方向转杆，使模块逐渐扳起。(严禁从水平到垂直方向的突然移动、以及很多次的开始或暂停)；
c)模块组件扳直后，用吊车拆除吊装架及临时设施；
d)CC2800 1履带吊回钩使模块距离地面200mm左右，然后走车到模块可以就位的作业半径位置；
e)起钩使模块高出顶板上平面200mm左右转杆，模块到正式位置后扶稳缓慢回钩，此时注意防止模块挂、卡钢架或其他物件；
f)对应顶板梁和模块吊挂梁纵横中心线，然后就位到最终位置上。
g)C C2800(600t)履带式起重机主要I眭能参数
主臂长为48m，副臂24m：SFSL塔式工况：
配重160t；吊车最小回转半径≥16.5m；最小作业半径R≤16m。
四，注意事项
1.每组起吊架在模块底部的缆索均为两组。
2.为防止下集箱受力损坏，在下集箱和起吊缆索间必须加上“软化垫”，软化垫为。一5的橡胶垫。
3.实际操作过程中，模块在起吊前期由于主吊车和提升装置配合不好，配合吊车在起吊时，高度不够，回落时运行不平稳，造成模块下面肋片被吊装梁挂碰变形现象，这种现象在后续的吊装工作中已完全克服。参考文献1.《钢结构设计手册》中国建筑出版社2.《理论力学》哈尔滨工业大学出版社3.《工程力学》经济科学出版社4.《结构力学》高等教育出版社作者简介聂长伟，男，1970年4月出生，工程师，多年从事火力发电厂锅炉安装专业，对锅炉安装工艺，起重专业、调试专业有较丰富经验，多次评为公司级锅炉安装专业学术带头人，多次组织编写大型吊装方案、施工组织设计等。
关键词：余热锅炉模块运输吊装
一，概述
燃气蒸汽联合循环机组(简称燃机电厂)是目前国内投资比较活跃的电力项目，它以建设周期短，机组系统简单，运行操作简单，负荷适应能力强，发电成本低等技术优势备受投资者青睐。
本工程建设规模为3套STAGl09FA型单轴燃气蒸汽联合循环发电机组。每套机组配套一台余热锅炉，布置在主厂房的后面，余热锅炉为杭州锅炉集团有限公司生产制造。其相应的附属系统由广东省电力设计院设计。锅炉专业施工范围包括：锅炉本体、辅机、锅炉附属管道及设备、烟道、钢烟囱等。
本期扩建工程的三台锅炉是由杭州锅炉集团有限公司生产制造，锅炉型号为NG901FA-R余热锅炉。锅炉为三压、再热、卧式、无补燃、自然循环燃机余热锅炉，主要由进口烟道、锅炉本体(本体受热面和钢架护板)、出口烟道及主烟囱、高中低压锅筒、管道、平臺扶梯等部件以及给水泵、加药装置、取样装置、排污扩容器等辅助机械组成。锅炉本体受热面采用N／E标准设计模块结构，由垂直布置的顺列螺旋鳍片管和进出口集箱组成，以获得最佳的传热效果和最低的烟气压降。燃机排出的烟气通过进口烟道进入锅炉本体，依次水平横向冲刷各受热面模块，再经出口烟道由主烟囱排出。沿锅炉纵向方向分成6个模块，每个模块沿锅炉宽度方向分成3个单元。
应设计方的要求，考虑此种型号的余热锅炉外护板封闭前强度问题，不允许采用传统的一侧开口的吊装方法，必须采用顶部吊装，增加了吊装机械的提升高度，对主起重机的提升能力要求大幅度增加。根据多方调研，决定采用德马格C C2800(600t)型吊车作为主提升吊车，自制200吨提升装置作为配合起升，2#码头安装一台400吨桅杆吊承担卸船装车工作。
受热面模块安装总重量约为2047000k g，其包含6个受热面的所有组件，共18个模块式组件，其最大外型尺寸为3500*3700*22500，最大重量为220000kg。每一个受热面模块组件中包含受热面管屏、炉顶护板、吊挂装置、吊挂梁、顶部部分连接管、挡烟板等组成。
二、工程量
模块1：尺寸2300×3700×22500，重量40T；
模块2：尺寸2670×3700×22500，重量75T；
模块3：尺寸2680×3700×22500，重量148T；
模块4：尺寸3020×3700×22500，重量131T；
模块5：尺寸3500×3700×22500，重量197T；
模块6：尺寸2960×3700×21500，重量139T。
三、施工方法、步骤
考虑余热锅炉的受热面模块组件重量和外型尺寸均比较大，结合现场履带吊布置的吊装位置，#1、#2和#2、#3余热锅炉间的循环水管道施工并回填夯实，以免影响设备吊装；余热锅炉两侧的地平必须回填到0.00m以上，防止CC2800 1履带吊的履带行走破坏基础支墩
1.模块的运输和临时存放根据目前情况C C2800 1履带吊到现场时间要晚于模块，因此模块必须临时存放。
2.模块卸船用400t桅杆吊完成，杭州锅炉厂提供一套专门用于码头装卸的起吊架。
3.考虑模块卸车用两台150t履带吊完成，根据模块重量调整吊车工况，模块临时存放以下地点：重件码头2件模块5，220t提升装置下1件模块5，设备置场3件模块1，3件模块2，模块3、4、6共9件存放于锅炉区域和烟囱后侧马路上。并保证600t履带吊运输、组装场地充足。
4.模块吊装机械及布置
吊装机械选用C C2800-1(600t)履带吊为主吊机，220t抱杆为辅助抬吊机械。C C2800-1履带吊选用48m~!臂，24m副臂SFSL塔式工况，最大超级配重为150t；在此工况下C C2800在24mM转半径下，起吊能力为183t，能够满足现场吊装要求。另外锅炉厂配备一套模块专用的模块起吊架，起吊架支承梁间距离为9372mm。
5.模块吊装方法及要求
余热锅炉受热面模块共1 8个组件，所有的组件吊装均从炉顶吊入，直接就位在各立柱的横梁上；吊装时锅炉钢架护板不需要任何加固措施。每组模块起吊步骤如下：
a)C C2800 1与220t抱杆将模块组件水平抬吊到一定起吊高度；
b)连续平缓地用220t抱杆将模块组件底端放下，C C2800 l履带吊起升，并缓慢向抱杆方向转杆，使模块逐渐扳起。(严禁从水平到垂直方向的突然移动、以及很多次的开始或暂停)；
c)模块组件扳直后，用吊车拆除吊装架及临时设施；
d)CC2800 1履带吊回钩使模块距离地面200mm左右，然后走车到模块可以就位的作业半径位置；
e)起钩使模块高出顶板上平面200mm左右转杆，模块到正式位置后扶稳缓慢回钩，此时注意防止模块挂、卡钢架或其他物件；
f)对应顶板梁和模块吊挂梁纵横中心线，然后就位到最终位置上。
g)C C2800(600t)履带式起重机主要I眭能参数
主臂长为48m，副臂24m：SFSL塔式工况：
配重160t；吊车最小回转半径≥16.5m；最小作业半径R≤16m。
四，注意事项
1.每组起吊架在模块底部的缆索均为两组。
2.为防止下集箱受力损坏，在下集箱和起吊缆索间必须加上“软化垫”，软化垫为。一5的橡胶垫。
3.实际操作过程中，模块在起吊前期由于主吊车和提升装置配合不好，配合吊车在起吊时，高度不够，回落时运行不平稳，造成模块下面肋片被吊装梁挂碰变形现象，这种现象在后续的吊装工作中已完全克服。参考文献1.《钢结构设计手册》中国建筑出版社2.《理论力学》哈尔滨工业大学出版社3.《工程力学》经济科学出版社4.《结构力学》高等教育出版社作者简介聂长伟，男，1970年4月出生，工程师，多年从事火力发电厂锅炉安装专业，对锅炉安装工艺，起重专业、调试专业有较丰富经验，多次评为公司级锅炉安装专业学术带头人，多次组织编写大型吊装方案、施工组织设计等。