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本文在以EHL理论分析摩擦状态的基础上,提出了以最小油膜厚度最大值为设计齿轮副的质量指标,计算变位系数的新方法。并考虑到在部分膜弹流和全膜弹流润滑条件下的不同因素的影响,分别进行油品的合理选择和有限元、断裂力学的分析计算。以此制成了CAD软件。软件中,还包含了传统的选择齿轮副变位系数的三个质量指标、几何计算、强度验算、齿廊修形及噪声计算等功能。具有高速高精度的特点,以及明显的经济效益。