Ni—P-α-Al2O3纳米复合电镀工艺研究

来源 :表面技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxzjlei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用复合电镀技术,在黄铜表面制备高硬度的Ni—P—α-Al2O3纳米复合镀层,研究了阴极电流密度、纳米α-Al2O3添加量、镀液pH值、镀液温度和电镀时间对镀层硬度的影响。结果表明:当镀液温度为45℃,阴极电流密度为4A/dm^2,镀液pH4值为4.0,电镀时间为40min,镀液中纳米α-Al2O3的质量浓度为10g/L时,所得镀层均匀、细致、平滑,经适当热处理后,显微硬度可达到1332HV。
其他文献
通过对生物碳动力学的研究,可求得纺织工业各种废水中难以被生物降解有机物的浓工,为纺织工业废水深度处理及回用提供了科学的理论依据,并使其得到实施。
1 目前现状目前,随着中国汽车市场的进一步繁荣,中国的汽车销售服务行业已呈现出规模化、集团化的运作模式,并已经出现了像庞大集团、广汇汽车、中升集团这样大则几百家4S店,
2011年12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会任济南召开。来自中国厦汽经销、改装合作单位、客户代表和金融与投资机构以及媒体代表2000余
1前言面对加入WTO,我国汽车工业应当如何应对成为国人关注的焦点,并引发了对"民族汽车工业"提法的争议.相当多的人认为:"民族汽车工业"提法已经过时,不符合国际化潮流,应以"
介绍了并条机牵伸罗拉斜齿沟槽的冷轧加工原理及其装置的设计方法。该加工方法比原来的铣槽方法生产效率提高近12倍,而且沟槽齿形表面粗糙度控制在Ra1.6以内。
2006年是我国“十一五规划”的开局年、起始年,更是我国汽车及零部件产业发展的“黄金年”.汽车及零部件产业作为我国国民经济的支柱产业,是拉动消费、刺激消费最有效的产业.
重汽“亲人”配件,是重汽人几十年心血结晶的品牌产品,凝聚着国内外重型汽车先进科技;包括给重汽社会化供应配套件的国内外优秀企业生产的汽车零部件,统称重汽“亲人”配件。重并
2009年,针对国际金融危机,国家采取了一系列政策措施,及时出台了包括汽车和物流在内的十大产业振兴规划。在这些积极政策作用下,2009年我国的宏观经济形势要远好于其它受金融危机
马凯在2005北京<财富>全球论坛上称,2004年中国能源需求总自给率达94%,中国的发展过去不曾、现在没有、将来也不会对世界能源安全造成威胁.他认为,中国政府高度重视能源可持
20004年3月,中国重汽可谓喜事连绵. 在其重型汽车月产销量跃过4000辆大关、首季突破8000辆大关的同时,迎来两件盛事,一是于2003年6月与瑞典沃尔沃卡车公司合资成立的济南华沃