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为解决轻烃作为燃料使用时气化量不足,使燃具热负荷达不到要求的问题,阐述了轻烃采用'空气鼓泡法'的气化过程,并对该过程进行了传热和传质分析,指出空气流量、温度和气泡总表面积是影响轻烃气化量的主要因素,同时,进行了不同空气流量下的轻烃气化实验.结果表明,可通过增加空气流量、提高轻烃或空气温度和增大气泡总表面积的方法增加轻烃气化量.