【摘 要】
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在对动力机器-基础-地基相互作用体系进行了现场动力测试和试验模态分析的基础上，对该体系进行了动态参数识别和工作性能评价；通过现场考察和对试验数据的综合分析，获得了体系振
【机 构】
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东北大学资源与土木工程学院,中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司,中国北车集团沈阳沈车建筑设计院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（50474018）
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在对动力机器-基础-地基相互作用体系进行了现场动力测试和试验模态分析的基础上，对该体系进行了动态参数识别和工作性能评价；通过现场考察和对试验数据的综合分析，获得了体系振动特性，并探讨了引起机组故障的原因；总结了诊断结果并提出了实用可行的加固处理建议。该文的研究方法可为动力机器-基础-地基相互作用体系的动态参数识别以及机组故障诊断和处理提供参考。
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