鱼雷电动伺服舵机动力学仿真

来源 :鱼雷技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunchaoemo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了真实反映电动伺服舵机的传动特性,文中采用多体动力学仿真软件Recur Dyn建立基于多体接触理论的鱼雷电动伺服舵机机械系统模型,利用系统仿真分析软件Matlab/Simulink建立伺服舵机控制系统模型,并完成伺服舵机传动机构、控制系统的联合建模。相比于传统设计方法,文中采用的联合仿真分析方法,能够在物理样机设计的初期,完成对伺服舵机在实际工况下的运动学及动力学分析,得到伺服舵机的实际传动特性,便于设计的优化迭代,提高了设计效率。
其他文献
针对舰载深弹鉴定试验中装载可靠度验证考核不充分的问题,分析了舰艇环境对舰载深弹武器的影响因素,论证了环境试验考核的边界条件,提出了模拟舰艇环境试验平台的新考核方法,旨在
现有的1/3倍频程处理方法都是以测试信号不包含明显干扰为前提,因而在处理带噪声信号时存在一定先天不足。针对现场测量信号中经常存在规律性噪声(噪声线谱呈梳状等间隔分布)的
为了探索适用于超空泡水下航行器水冲压发动机的推力测试方法,采用理论分析与仿真计算相结合的研究手段,建立了发动机喷管推力量值与流场参数之间的关联理论模型,提出了推力
为改进水下部分进气冲动式涡轮机斜喷管的设计,考虑实际过程中喷管内部的流动损失及出口气流的偏角、涡轮动叶栅的压降损失和余速损失,提出了一种斜喷管的设计新方法,并用数值方
针对电机电磁设计过程中结构尺寸多、约束条件复杂的特点,以某旋转磁系统在外的永磁无刷双转电机为原型,建立了以电机质量为优化目标,包含10个优化变量和11个约束的数学模型,
在鱼雷可靠性评定中,传统的方法是基于布尔系统理论,较少考虑到“合格”和“不合格”之间的过度状态。为了更客观真实的评价鱼雷可靠性水平,在模糊数学的基本理论基础上,提出了新
针对广义正交空时编码利用反馈信道改善系统性能时,由于反馈量的增加导致复杂度较高而失去空时码自身优势的问题,提出了一种改进的有限反馈准正交空时分组编码(QOSTBC)方案,该方案
针对国内配气阀体易发生开裂问题,通过化学分析、显微组织观察及拉伸性能比较,介绍了国内外钼合金配气阀体材料的研究现状,对其成分、冶金方法和塑性成型等相关工艺进行了综合分
针对采用轻质材料的有线通信浮标线团在制导光缆绕制成型中容易发生端板受挤压变形的问题,结合有线通信浮标线团的结构特性及光纤线团绕制工艺,对有线通信浮标线团端板和壳体
《鱼雷技术》网站(www.yljszz.cn)已于2015年5月7日正式升级。升级后的网站除更新了首页及采编系统样式外,还增加了账号集成认证、RSS订阅、科学社区推送、论文相似度检测等新