在北京冬奥会即将迎来倒计时200天的决战决胜阶段，“奥运遗产”率先交出首份答卷。
　　3亿人上冰雪渐成现实
　　 “‘带动3亿人参与冰雪运动’是北京冬奥会为中国冰雪运动留下的最重要遗产。”国家体育总局冬运中心主任倪会忠表示。
　　 数据显示，截至今年年初，全国已有654块标准冰场、803个室内外各类滑雪场，较2015年分别增长317%和41%。可统计参与冰雪运动人数大幅度增长，以2020～2021雪季为例，在确保疫情防控安全的前提下，全国31个省（区、市）共184个地级市开展了超过1200场次群众性冰雪赛事活动，直接参与和间接影响的人数规模近1亿人次。
　　“冰雪运动的广泛普及正从愿景走向现实。”倪会忠说。以青少年冰雪运动发展为例，根据《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产报告（2020）》，冬奥会筹办期间，教育部门持续推动“百万青少年上冰雪”和“校园冰雪计划”， 至 2019年，已认定并命名1036所全国青少年校园冰雪运动特色学校。
　　从场馆到空气的“绿色”遗产
　　   大型体育赛事场馆赛后利用几乎是“世界难题”，但作为“双奥之城”的北京，不仅在冬奥场馆新建时就进行了赛后利用规划，更将2008年奥运会的场馆遗产再次“焕新”。
　　   “北京曾举办夏奥会，拥有鸟巢、水立方等奥运场馆遗产，筹办冬奥会首先考虑的就是要用好这些场馆。”北京冬奥组委专职副主席、秘书长韩子荣介绍，北京赛区共使用13个竞赛和非竞赛场馆，其中现有场馆8个、新建场馆4个、临时场馆1个。“对于既有场馆，我们采用创新科技手段，改造扩展现有场馆功能，多数场馆实现了冬夏两用。而新建场馆规划的设计阶段，提前考虑了赛后利用，聚焦群众体育健身需求。”
　　 以国家速滑馆为例，其前身是2008年北京奥运会射箭场和曲棍球场，蜕变为“冰丝带”后将在冬奥会期间举办速度滑冰比赛。场馆采取全冰面设计，面积约1.2万平方米，可满足速度滑冰、短道滑冰、花样滑冰、冰壶、冰球等五大类冰上运动项目的竞赛和运动需求。赛后，这里将打造成集“体育赛事、群众健身、文化休闲、展览展示、社会公益”五位一体的多功能冰上中心，成为市民参与冰上运动的好去处。
　　让城市更加便利、包容
　　 除了生态环境联防联治，交通设施相连相通、公共服务共建共享同样也是以冬奥会为牵引的京津冀区域协同发展的体现。在韩子荣看来，这也是北京冬奥遗产工作的重要内容。
　　   京张高铁和京礼高速运营通车，赛区内外多条干线和客运枢纽的完工和推进，不仅满足奥运需求，也为赛后区域长期可持续发展提供有力支撑。
　　   京张高铁于2019年年底开通运营，北京清河站至延庆站仅需要20 分钟、至张家口太子城站仅需要 50分钟，大大缩短了北京冬奥会3个赛区的通行时间， 据统计，京张高铁开通运营1个月运送旅客近140万人次。而全线贯通的京礼高速使延庆赛区至张家口赛区的转场时间由原先的两个半小时缩短到50分钟，也使自北京六环转京礼高速至太子城赛场由原来的3个小时缩短一半时间。
　　   緩解交通压力的同时，降低办赛成本、减少环境污染，更将张家口直接纳入首都1小时生活圈，促进张家口和延庆地区冰雪、文化、旅游等产业的发展。
　　 （摘自《中国青年报》7.5 ）