【摘 要】
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利用GPS车载测试系统对宜昌市轻型客车、轻型卡车、重型卡车和公交车等车型机动车行驶工况分别进行测试。基于测试结果,采用特征参数法合成了宜昌市机动车分车型行驶工况,分
【机 构】
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清华大学环境学院,北京工商大学食品学院
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利用GPS车载测试系统对宜昌市轻型客车、轻型卡车、重型卡车和公交车等车型机动车行驶工况分别进行测试。基于测试结果,采用特征参数法合成了宜昌市机动车分车型行驶工况,分析了其特征并与欧美标准工况和5个不同规模城市的机动车行驶工况进行了对比。结果表明：宜昌市机动车行驶平均速度高于ECE15工况,低于FTP-75工况;怠速比例较欧美标准工况低7%～87%,减速比例较欧美标准工况高28%～129%。与其他不同规模城市相比,宜昌市轻型客车行驶的平均速度,怠速、匀速比例也表现出不同的特征。
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