Y-8飞机平尾积冰导致的飞行事故分析

来源 :飞行力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhengyunemo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
平尾积冰对飞行安全影响重大。通过介绍连续两起平尾积冰导致的Y-8飞机飞行事故,分析了飞机结冰的气象条件,平尾积冰和放襟翼对平尾气动特性的影响,以及平尾积冰失速的改出方法和预防措施。 Flat tail ice has a significant impact on flight safety. By introducing two Y-8 aircraft accidents caused by continuous flat-tail ice accumulation, the paper analyzes the meteorological conditions of icing, the effects of flat-tail ice accretion and flaps on the aerodynamic characteristics of the horizontal tail, Precaution.
其他文献
阐述了基于高职教学的"软件模型"法进行GPS高程拟合的步骤,提出了相应的精度估算方法,结合测区的GPS和水准测量的数据分析,证实了所阐述的高程拟合方法的有效性,并给出了一些建议。
从平尾失速理论研究出发,探讨了可能产生平尾失速的飞行状态,总结了可用于运输类飞机平尾失速敏感性研究的飞行试验技术,研究了平尾失速和机翼失速的相互区别,帮助飞行员在遇
为研究A-100钢开缝衬套挤压工艺,提高孔的抗疲劳性能,使用X射线衍射方法和中间开孔的板状试样,研究开缝衬套挤压过盈量、挤后铰削量和保温温度对残余压应力场的影响.研究表明
本文针对搜索引擎的数据同步同囊.提出安时一步的解决方案,井对该解决方案进行了深入的研究.在数据同步方面提出了独特的思路有明王的实用价值.
Based on the experiment of measuring panicles and leaves, air temperature, and humidity above the canopy of rice cultivars after heading in 2005 and 2006, we in
通过对WISKI软件功能的挖掘和二次开发,建立了基于WISKI的北京水文数据管理系统。介绍了系统在水文数据管理、遥测数据实时维护、流量和库容等成果及时生成、水文数据整编前
乘波体高超声速飞行器的机体/动力耦合及大包线飞行特点导致其控制系统设计困难。基于大量气动数据,采用拟合的方法建立数学模型,并进行小扰动线性化,将机体/动力耦合、大包
通过对有黑线的中厚钢板进行相关的检验和分析,弄清中厚钢板剪切端面黑线的形成原因。并就黑线对钢板力学性能,焊接性能的影响做了综合分析和评估。 Through the black line
在民机上加装翼尖装置能够有效减小诱导阻力,提高巡航效率。采用计算流体力学方法,针对上反小翼、鲨鱼鳍和阶梯式三种先进翼尖装置进行了气动特性研究。对高、低速情形下诱导
翼型参数化是翼型优化中的重要组成部分。以最常用的Hicks-Henne型函数法为基础,分析了此型函数对翼型后缘描述不精确的原因,并提出了改进方法。由于Hicks-Henne型函数在使用