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宜万铁路灰岩等可溶岩占线路长度的70％。龙鳞宫隧道开挖揭示大型溶腔，空洞无充填或填充溶腔顶板塌落的巨型块石。经多方案比选，溶腔内以路堤填筑形式通过。确保溶腔路堤的压实密度，控制工后沉降是溶腔路堤设计施工的关键。
大型溶腔路堤填筑设计与施工
【摘 要】
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宜万铁路灰岩等可溶岩占线路长度的70％。龙鳞宫隧道开挖揭示大型溶腔，空洞无充填或填充溶腔顶板塌落的巨型块石。经多方案比选，溶腔内以路堤填筑形式通过。确保溶腔路堤的压实密
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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铁道勘察
【发表日期】
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2009年5期
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