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进气歧管对柴油机工作过程的影响分析
进气歧管对柴油机工作过程的影响分析
来源 :客车技术与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ayczswh
【摘 要】
:
运用AVL BOOST软件对发动机的工作过程进行模拟计算,分析进气外接管的长度、进气歧管长度对发动机进气过程压力波及充气效率的影响,最终提出优化方案并在试验中验证。
【作 者】
:
龙爱军
刘善锷
陈煌熙
周宏涛
赵湘衡
罗锐
【机 构】
:
湖南南车时代电动汽车股份有限公司
【出 处】
:
客车技术与研究
【发表日期】
:
2015年5期
【关键词】
:
直喷式柴油机
进气歧管
充气效率
工作过程
direct injection diesel engine
intake-manifold
inflation
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运用AVL BOOST软件对发动机的工作过程进行模拟计算,分析进气外接管的长度、进气歧管长度对发动机进气过程压力波及充气效率的影响,最终提出优化方案并在试验中验证。
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