铁路客运专线路基面沉降特征与工程意义

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路基表面沉降是铁路客运专线变形观测和沉降评估的基本内容;但由于对路基表面沉降的物理意义和工程意义认识不足,观测成果的应用存在一定的虚假性.通过大量某铁路客运专线路基沉降观测资料,分析了路基表面的沉降特征及其基本意义,并讨论了观测成果的合理使用方法.分析表明,路基表面沉降观测资料可用于调查路基沉降的稳定性和发展趋势,曲线回归的相关系数是否符合要求,但不能用于计算施工后沉降.结合路基表面沉降和地表沉降的实测数据,提出了工后沉降计算方法.
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