【摘 要】
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本文就坦克在不平地面行驶时坦克—火炮系统的振动问题进行了动力学分析与建模 ,主要包括 :通过随机抽样法建立双侧不平地面模型 ,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮
【机 构】
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装甲兵工程学院,北京特种车辆研究所
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本文就坦克在不平地面行驶时坦克—火炮系统的振动问题进行了动力学分析与建模 ,主要包括 :通过随机抽样法建立双侧不平地面模型 ,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互作用模型 ,并进行了仿真。本文的分析方法将坦克车体的振动对火炮运动的影响体现出来 ,更加全面和客观地反映了坦克行进过程中火炮的运动机理。通过对不同参数的仿真结果进行分析 ,能够定量地得到各参数变化对坦克—火炮系统在行进间的稳定与射击的影响程度 ,这对于坦克—火炮系统的设计与优化有着积极的作用。
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