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在包钢CSP生产线上,采用低C-Mn钢成分设计,以控轧控冷工艺批量生产了7000余吨540MPa热轧双相钢。该产品厚度3.5～13mm,组织为铁素体+马氏体,分别用于轿车车轮、重型卡车车轮的轮辐及汽车大梁等,其使用性能良好,能满足汽车车轮的减重要求。
CSP生产线开发C-Mn型热轧双相钢的生产实践
【摘 要】
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在包钢CSP生产线上,采用低C-Mn钢成分设计,以控轧控冷工艺批量生产了7000余吨540MPa热轧双相钢。该产品厚度3.5～13mm,组织为铁素体+马氏体,分别用于轿车车轮、重型卡车车轮的
【机 构】
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东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室,包钢薄板坯连铸连轧厂
【出 处】
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上海金属
【发表日期】
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2010年01期
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