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文章针对三人座椅强度计算分析,通过计算截面系数,改变传统的设计形式,调整座椅下横梁的结构,选择长方形实心体、圆形实心体、圆管和方管分别计算Iz(截面惯性矩)、Wz(截面抵抗矩)数值进行比较,实现座椅设计优化。
理论计算在座椅骨架设计上的应用
【摘 要】
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文章针对三人座椅强度计算分析,通过计算截面系数,改变传统的设计形式,调整座椅下横梁的结构,选择长方形实心体、圆形实心体、圆管和方管分别计算Iz(截面惯性矩)、Wz(截面抵
【机 构】
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华晨汽车工程研究院内饰工程室,华晨汽车工程研究院安全工程室,沈阳金杯安道拓汽车部件有限公司工程部
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2020年7期
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