【摘 要】
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我厂生产的一吨翻斗车圆锥被动齿轮如图1所示,用20CrMnTi钢,渗碳淬火处理,要求渗碳层深度为0.9～1.3mm,表面硬度HRC58～64,心部硬度HRC33～38,不平度:内端≤0.20mm,外端≤0.10mm。
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我厂生产的一吨翻斗车圆锥被动齿轮如图1所示,用20CrMnTi钢,渗碳淬火处理,要求渗碳层深度为0.9～1.3mm,表面硬度HRC58～64,心部硬度HRC33～38,不平度:内端≤0.20mm,外端≤0.10mm。齿轮经930℃渗碳,860℃出炉冷却后,在如图2的保护气氛炉中二次加热(每炉装5个),用压床淬火,与原用盐炉加热的相比,
I produced a ton of dump truck cone passive gear shown in Figure 1, with 20CrMnTi steel, carburizing quenching requires carburizing layer depth of 0.9 ~ 1.3mm, surface hardness HRC58 ~ 64, heart hardness HRC33 ~ 38, Roughness: inner end ≤ 0.20mm, outer end ≤ 0.10mm. The gear was carburized at 930 ° C and cooled at 860 ° C. After being cooled in the protective atmosphere furnace as shown in Fig. 2 (5 per furnace), the gear was quenched with a press. Compared with the heating with a conventional salt furnace,
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