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生物质燃油作为化石能源燃料的替代品之一,应用过程中的燃油稀释问题不可避免,研究生物质燃油对发动机润滑油成膜性能的影响极为重要。利用活塞环-缸套摩擦磨损试验机,研究发动机新型代用燃料——生物质燃油对发动机润滑油(CH-4 20W-50)成膜性能的影响。采用扫描电子显微镜及附带的能谱、X射线光电子能谱仪等分析手段对摩擦后的缸套表面形貌、摩擦反应膜组分进行了分析。结果表明,生物质燃油(其质量分数为10%)稀释致使润滑油黏度从24.55mm~2/s下降到14.55mm~2/s,进而引起油膜厚度降低;此外,摩擦诱导