摘要：由于孔或轴用量规其结构简单，易于制造，不带刻度，使用方便，测量准确，工作效率高，故在大批量专业化零件机械加工过程中常用作检验孔或轴的量具。但根据国家规定，量规的制造公差带不得超出工件本身要求的公差带，故采用“内缩方案”，这样虽然不会造成误收，确保零件的尺寸精度，但很可能会使极少数零件误判为不合格，造成不必要的浪费，本文对此进行探讨。
　　关键词：量规  误收  误判  浪费
　　由于孔或轴用量规其结构简单，易于制造，使用方便，测量准确，工作效率高，故在大批量专业化零件机械加工过程中常作为检验孔或轴的量具，它不带刻度，无法检测孔或轴的具体尺寸，也无需知之，只能通端通、止端止就可检验孔或轴的尺寸是否在给定公差范围内，即判定合格或不合格。根据国家规定，量规的制造公差带不得超出工件本身要求的公差带，故采用“内缩方案”，这样虽然不会造成零件误收，确保零件的尺寸精度，但也可能会使极少数零件误判为不合格，造成不必要的浪费，为了更好正确使用孔或轴用量规，高效保证零件加工精度，有必要对经孔或轴用量规检验不合格的零件进行进一步测量分析是否真不合格，减少不必要的误判，杜绝以检验而造成的浪费，现述如下。
　　1 孔或轴用量规结构
　　大批量专业化加工中，零件的孔或轴径向尺寸在小于100毫米时，优先使用全形塞规或全形环规，常用孔或轴量规结构如图1所示：
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　　2 工作量规的公差带
　　量规是一种精密检验量具，其制造精度远高于被测工件。然而量具制造过程中，不可避免的会存在制造误差，故对量规的尺寸也要规定其制造公差，只是要比被检验工件的公差小得多。根据国家规定，量规的制造公差带不得超出工件的公差带，采用“内缩方案”，现以孔用工作量规为例，其公差带如图2所示。
　　3 存在问题
　　从图2中可以看出存在以下问题：
　　3.1 由于量规存在制造误差T和通端由于磨损而规定公差带位置要素Z两个参数，所以孔的实际上极限偏差为孔的上极限偏差减去制造误差T;孔的实际下极限偏差为孔的下极限偏差加上公差带位置要素Z再加上制造误差的T/2。只有工件尺寸在实际上极限偏差和实际下极限偏差之间时，才能保证量规的通端通，止端止，零件方为合格。如此相当缩小了工件的要求公差，给加工带来难度。
　　3.2 当工件实际尺寸小于工件上极限偏差大于工件实际上极限偏差时，由于量规的制造公差T的影响，量规的止端可能止，也可能通，通者则为废品。
　　3.3 当工件实际尺寸大于工件下极限偏差小于工件实际下极限偏差时，由于量规的制造公差T和通規公差带位置要素Z的影响，量规的通端可能通，也可能不通，不通者则为废品。
　　4 结论
　　4.1 对于问题1由于工件实际公差缩小，增大加工难度，要求按工件实际公差带中心对刀，设备精良，精心操作，使零件尺寸绝大多数分布在实际公差带中心附近，即图2的B区，这样量规的通端通，止端止，也不会发生误收或误判的问题。
　　4.2 对于问题2取决于对量规止端的加工精度，如果量规公差T越小且上极限偏差取工件的上极限偏差，则误判的可能性越小，即图2的A区。
　　4.3 对于问题2取决于对量规通端的加工精度，如果量规公差T和通端公差带位置要素Z越小，则误判的可能性越小，即图2的C区。
　　4.4 对于通过量规检验被判为废品的工件应进一步测量分析。对于止端止，但通端不通，即所处图2的C区的工件，需要检查工件的实际尺寸是否小于工件最大实体尺寸，如果不小于工件最大实体尺寸，则零件仍为合格;对于通端通，但止端不止，即所处图2的A区的工件，需要检查工件的实际尺寸是否大于工件最小实体尺寸，如果不大于工件最小实体尺寸，则零件仍为合格;对于通端不通，止端不止，即所处图2的A、C区的工件，需要检查工件的实际最小尺寸是否小于工件最大实体尺寸同时实际最大尺寸是否大于工件最小实体尺寸，如果工件的实际最小尺寸不小于最大实体尺寸同时实际最大尺寸不大于最小实体尺寸，则零件仍为合格，否则为废品。
　　参考文献：
　　[1]周养萍主编.互换性与测量技术[M].上海交通大学出版社，2011.
　　[2]杨好学主编.互换性与测量技术[M].西安电子科技大学出版社，2006.
　　[3]韩进宏主编.公差配合与测量技术[M].机械工业出版社，
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　　[4]邢闽芳主编.互换性与测量技术[M].清华大学出版社，2007.
　　作者简介：
　　崔彦斌（1954-），男，陕西三原人，高级工程师，西安航空职业技术学院航空制造工程学院教师，研究方向：机械制造。
　　术学院航空制造工程学院）