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国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅，碳负极材料。为进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。
中国锂电池高容量硅／碳负极材料获突破
【摘 要】
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国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅，碳负极材料。为进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。
【出 处】
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中国电力
【发表日期】
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2017年11期
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