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我国农村公路的补助资金只占工程总造价的一部分,剩余的建设资金需要地方政府筹集.面对建设资金紧张等问题,某些农村公路建设项目仍存在决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象.如何用科学的管理理论和管理手段将工程造价控制在合理范围内,最大限度实现农村公路的资金效率,成为公路交通行业亟待解决的难题.