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为了研究二灰碎石作为不同路面结构层的受力特点，使用MTS试验仪对二灰碎石混合料进行了三轴特性试验，研究其在三轴受压状态下的应力应变状况及刚度特性，并采用抗剪切模量对其刚度随试验条件的变化规律进行了深入分析。
基于三轴试验的二灰碎石抗剪切模量变化规律研究
【摘 要】
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为了研究二灰碎石作为不同路面结构层的受力特点，使用MTS试验仪对二灰碎石混合料进行了三轴特性试验，研究其在三轴受压状态下的应力应变状况及刚度特性，并采用抗剪切模量对其刚
【机 构】
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江苏省交通厅公路局,长安大学,西北工业大学
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2010年8期
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