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通过现场测量和主观问卷调查,对8个特大型高铁车站候车厅的噪声状况进行研究,结果表明：人群活动噪声和公共广播被认为是候车厅内的主要噪声源;广播声级与环境声级之差（S/N）＇与公共广播清晰度的主观评价有很强的正相关;考虑旅客候车的声舒适度,需要合适的（S/N）＇,理想的声环境除了保证播音清晰度外,尚需较低的环境噪声级,包括相对较低的公共广播播音声级。