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研究目的：本文对青藏铁路冻土路基在列车荷载下的结构动力进行了分析研究，为多年冻土区路基工程设计和铁路运营安全分析提供了依据。研究方法：以青藏铁路清水河多年冻土区试验段路基结构为工程背景，利用列车——轨道二维动力模型得到的道床底部列车荷载激励曲线，对冻土路基结构进行有限元时程反应分析，探讨冻融状态下路基的列车振动荷载效应。研究结论：无论是暖季融化还是寒季冻结状态，列车振动荷载产生的土体压应力都大大高于静荷载，车速对土体动应力反应有明显影响；冻结状态下，路基中下部土体的动力反应较大，而暖季融化时路基顶部土体对