桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

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后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后,会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害,这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起,为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足,提高孔道压浆质量,采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆,这项技术使得压浆后浆体盈满孔道,密实程度高。常州西绕城高速公路桥梁施工中采用这一新工艺,经检测效果良好。 Post-tensioned prestressed bridge after put into use for some time, you will find pre-stressed bellows position on the concrete surface seepage water, steel rust and corrugated pipe concrete location of the degree of carbonation and other diseases, mainly due to pore pressure grouting is not Full, the slurry density is not enough to cause, in order to make up for the conventional bridge prestressed hole pressure grouting process existing deficiencies and improve the quality of pore pressure grouting, the use of vacuum assisted grouting new technology post-tensioned prestressed pores of the channel, this Technology makes grouting slurry filled hole, a high degree of compaction. Changzhou West Ring Expressway bridge construction using this new technology, the test results are good.
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