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介绍了3种增程器控制策略,为了实现增程器最优控制以达到能量合理利用节能减排的目的,设计了基于规则的三点控制策略,并基于最优内插法建立发电与燃油预测模型,选取合理的工作点并进行优化,对提出的预测模型进行实验证明。实验结果表明,选取合理的工作点并优化可以达到节能减排的目的。
燃油增程式车辆的控制策略研究
【摘 要】
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介绍了3种增程器控制策略,为了实现增程器最优控制以达到能量合理利用节能减排的目的,设计了基于规则的三点控制策略,并基于最优内插法建立发电与燃油预测模型,选取合理的工
【机 构】
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昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2020年7期
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