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摘要：电网的更新换代使得10KV供电设备也逐步发生改变，现有的10KV设备多使用开关柜。过去的转运小车无论在操作方式，还是在安全性、可靠性方面，都存在诸多不足，在设计方面也稍有欠缺，对此，本文提出了新型转运小车，可实现小车的全方位移动，且能实现和开关柜的实时高速对接。和之前的转运小车相比，改良后的小车即便在负载情况下，也能够实现快速移动，实现方向的实时变动，使时间大大缩短，工作效率得以提高。此外，改良后的小车轻松实现了和开关柜的连接，保证了设备的高效运转；在开关小车上增加固定装置，确保小车的稳固性，避免开关小车发生坠落。
关键词：10KV供电设备；运转小车；改良
在变电站中，10KV设备应用较为广泛，也是最为关键的设备，在对10KVA开关进行检查，抑或到期维修时，需要将开关小车运送至转运小车之上，但因为转运小车自身存在的不足，致使开关小车极易从转运小车上掉落下来，发生危害人身安全的责任事故，与此同时，也对电网的整体运行造成严重影响。
1.现有转运小车的设计不足
尽管轮子使用万向轮，能够实现轻松移动，但若小车负载过重，万向轮则没有办法顺利完成移动，致使操作难度加大，工作速度降低；
在向开关柜内推送过程中，需要对转运小车进行多次调整，调整后有时候也会发生和开关柜无法对接的情况，严重影响了设备使用，有时候只是勉强进入，无论是人力，还是时间，都造成了极大浪费；
在运送开关小车过程中，因稳固装置缺失，致使开关小车运送不牢固，极易发生开关小车坠落的情况，从而对设备造成损坏，对人员安全造成威胁。
本项目针对现有的10KV开关小车在设计上存在的诸多不足，对此进行了改良升级，由此使小车实现了自由移动，且能够在短时间内和开关柜实现对接，与此同时，开关小车的稳固性也大大增强。改良后的转运小车无论在工作效率，还是在人员安全保障方面，都得到了全方位提升，大大增强了电网运行的稳定性及安全性。
2.10kV开关小车转运小车的改良
2.1 改良方案
第一，如图2所示，轮子依然采用万向轮，但不同的是轮子内部是滚球式，其能够保证小车实现全方位360度移动，且阻力为零，此外，该万象滚轮配有刹车装置，能够轻松实现刹车。滚球凭借其自身优势，能够实现轻松移动，和传统车轮相比，有极大优越性，因此，转运小车可以随时调整方向实现移动。此外，在加工万向滚轮过程中，应注意材质的选择，确保滚轮和槽的摩擦系数。
第二，改变导轨形态，改良后的小车采用的导轨呈锥形，且能够对磨损进行自动补偿，导向能力甚佳。和传动导轨方式相比，此导轨方式能够使转运小车与开关小车的轨道在短时间内处于同一水平位置，当开关小车向转运小车移动时，操作也更加便捷，且能够轻松实现对接，不需要再做余外的调整校对操作。
第三，增加固定装置，确保开关小车的牢固性。在对固定装置进行设计时，应考虑实际操作和人员使用具体情况，避免出现因人员碰撞小车而发生固定装置失灵的情况。与此同时，就固定装置的位置选择而言，应考虑操作人员能否直观看到，将人员触碰装置的发生率降至最低。此外，增加液压装置，用以协助操作平台的运转。液压动力方式可根据需要进行设置，无需另外增设电源。液压动力装置因体积小等优势，能够在转运小车上轻松实现安装，不但操作简单，而且稳定性强。和电气动力装置、机械传动装置比较而言，液压动力装置的优越性更明显。
2.2技术理论依据
安装万向滚轮，将阻力变为零，实现全方位快速移动，并設置脚刹定位装置；；
改变导轨形式，改良为锥形导轨，使开关柜与转运小车实现快速对接，在不需要调整的情况下，亦能对其进行操作；
将固定装置设于转运小车，确保开关小车在运送过程中的稳定性，并保证其在转运小车上的牢固性。
增加调整单元，协助转运平台运转。
2.3施工装置和材料
新式10KV开关小车在尺寸方面，需要满足断路器在电流上的不同需求，从而保证断路器的正常运行；需要和变电站中的所有开关柜实现同步，且与手车相适合；具有防止手车掉落的性能；负载重量的最大值应大于320公斤，结构稳固；转运小车能够实现对高度的轻松调节，和开关柜高度实现统一，可以轻松完成手车推入、拉出动作，当推入、拉出时，箱体和转运小车应保持紧密连接状态。
不锈钢材料选择304不锈钢，材料宽度为0.65米
3.10KV开关小车运动小车在使用推广时的注意事宜
3.1项目安全、品质及工期：
（1）安全管控方面：项目在施工过程中保证不出现人身伤亡事故，不发生火灾、火警情况；不发生设备严重损害事件；
（2）品质管控方面：在结合施工技术规章的基础上，按照工艺标准，从施工现场的实际情况出发，对施工品质进行监管，改良后的转运小车达到了相关标准的规定；
（3）设备管控方面：做到施工设备的完好度达到95%，试验设备及检测工具等的检定合格率为百分之百；特殊作业人员需在持有资格证的基础上上岗工作；项目材料达到国家标准；
3.2施工技术举措
项目开始之前，应做好场地使用规划，将设备安放于合理位置，确保使用安全，并使其符合质量标准。
施工责任人应对项目的技术要求有全面详细的了解，在项目开工前，将作业安全注意事项告知所有施工现场人员，并监管项目施工安全。
施工现场应存有施工方案。
针对项目过程中发生的所有问题，应做到及时沟通，及时反馈。
3.3施工流程
听从施工责任人的现场安排，做好前期准备工作及预防工作；
按照图纸下料加工，加工过程中做好防护工作，避免发生人员受伤的情况； 对作业工具进行清理、清点，协助责任人验收施工项目；
在施工过程中，应将所有流程以纸质形式进行记录并予以妥善保管。
3.4安全保护举措
贯彻落实安全生产口号，将安全放在所有工作的首位，做到预防为主，和“不负责任、违规办事”等有背于安全生产的行为作斗争。
按时进行安全培训，提高施工人员的安全意识，并安排考试，合格后方可工作。所有人员需持证上岗，对无证人员不予录用，施工责任人应于每天召开安全大会，提醒施工人员安全施工。
只有在佩戴安全帽、穿工作服的情况下，方可进入施工现场。
配备灭火装置；根据施工方案、工艺等进行施工；施工现场装置应保证接地优良；注意用电安全；现场施工人员应相互帮助，注意施工安全。
4.改良后的现状
从安全角度看，改良后的开关小车无论在安全性、可靠性方面，还是在运转速度、工作效率等方面，都实现了质的突破，避免了开关小车坠落情况的发生，大大增强了电网安全。
从效益角度看，开关小车转运小车在经过改良后，操作耗时大大降低，工作速度明显加快。
5结语
10KV开关小车转运小车在经过系统改良后，弥补了现有转运小车的不足，加快了小车的移动速度，使开关柜和小车在短时间内完成对接，同时，开关小车的牢固性也大大提升。在减轻操作人员工作量的基础上，提高了工作效率，保障了工作時间。
参考文献：
[1]劳锦富，周志红，张健能.10 k V开关小车检修调试辅助工具的研发[J].科技与企业，2015（19）：186-187.
[2]王慧亮，童小寒，陈剑刚，等.中置开关柜验电接地一体化小车[J].农村电气化，2011（12）：55.
[3]刘博，刘爽.10 k V真空开关小车挡板提升器的研制[J].黑龙江科技信息，2014（9）：48.
[4]李清东，林盛强，黄丽娇.站内电气设备转运小车的研制[J].电工技术，2016（2）：24-25.
[5]陈宁钊.12 k V KYN型手车开关转运小车的不足和改进措施[J].电世界，2013（10）：8-
[6]李书卿，苗红亮.KYN型中压开关柜小车改造[J].黑龙江科技信息，2012（19）：59.
关键词：10KV供电设备；运转小车；改良
在变电站中，10KV设备应用较为广泛，也是最为关键的设备，在对10KVA开关进行检查，抑或到期维修时，需要将开关小车运送至转运小车之上，但因为转运小车自身存在的不足，致使开关小车极易从转运小车上掉落下来，发生危害人身安全的责任事故，与此同时，也对电网的整体运行造成严重影响。
1.现有转运小车的设计不足
尽管轮子使用万向轮，能够实现轻松移动，但若小车负载过重，万向轮则没有办法顺利完成移动，致使操作难度加大，工作速度降低；
在向开关柜内推送过程中，需要对转运小车进行多次调整，调整后有时候也会发生和开关柜无法对接的情况，严重影响了设备使用，有时候只是勉强进入，无论是人力，还是时间，都造成了极大浪费；
在运送开关小车过程中，因稳固装置缺失，致使开关小车运送不牢固，极易发生开关小车坠落的情况，从而对设备造成损坏，对人员安全造成威胁。
本项目针对现有的10KV开关小车在设计上存在的诸多不足，对此进行了改良升级，由此使小车实现了自由移动，且能够在短时间内和开关柜实现对接，与此同时，开关小车的稳固性也大大增强。改良后的转运小车无论在工作效率，还是在人员安全保障方面，都得到了全方位提升，大大增强了电网运行的稳定性及安全性。
2.10kV开关小车转运小车的改良
2.1 改良方案
第一，如图2所示，轮子依然采用万向轮，但不同的是轮子内部是滚球式，其能够保证小车实现全方位360度移动，且阻力为零，此外，该万象滚轮配有刹车装置，能够轻松实现刹车。滚球凭借其自身优势，能够实现轻松移动，和传统车轮相比，有极大优越性，因此，转运小车可以随时调整方向实现移动。此外，在加工万向滚轮过程中，应注意材质的选择，确保滚轮和槽的摩擦系数。
第二，改变导轨形态，改良后的小车采用的导轨呈锥形，且能够对磨损进行自动补偿，导向能力甚佳。和传动导轨方式相比，此导轨方式能够使转运小车与开关小车的轨道在短时间内处于同一水平位置，当开关小车向转运小车移动时，操作也更加便捷，且能够轻松实现对接，不需要再做余外的调整校对操作。
第三，增加固定装置，确保开关小车的牢固性。在对固定装置进行设计时，应考虑实际操作和人员使用具体情况，避免出现因人员碰撞小车而发生固定装置失灵的情况。与此同时，就固定装置的位置选择而言，应考虑操作人员能否直观看到，将人员触碰装置的发生率降至最低。此外，增加液压装置，用以协助操作平台的运转。液压动力方式可根据需要进行设置，无需另外增设电源。液压动力装置因体积小等优势，能够在转运小车上轻松实现安装，不但操作简单，而且稳定性强。和电气动力装置、机械传动装置比较而言，液压动力装置的优越性更明显。
2.2技术理论依据
安装万向滚轮，将阻力变为零，实现全方位快速移动，并設置脚刹定位装置；；
改变导轨形式，改良为锥形导轨，使开关柜与转运小车实现快速对接，在不需要调整的情况下，亦能对其进行操作；
将固定装置设于转运小车，确保开关小车在运送过程中的稳定性，并保证其在转运小车上的牢固性。
增加调整单元，协助转运平台运转。
2.3施工装置和材料
新式10KV开关小车在尺寸方面，需要满足断路器在电流上的不同需求，从而保证断路器的正常运行；需要和变电站中的所有开关柜实现同步，且与手车相适合；具有防止手车掉落的性能；负载重量的最大值应大于320公斤，结构稳固；转运小车能够实现对高度的轻松调节，和开关柜高度实现统一，可以轻松完成手车推入、拉出动作，当推入、拉出时，箱体和转运小车应保持紧密连接状态。
不锈钢材料选择304不锈钢，材料宽度为0.65米
3.10KV开关小车运动小车在使用推广时的注意事宜
3.1项目安全、品质及工期：
（1）安全管控方面：项目在施工过程中保证不出现人身伤亡事故，不发生火灾、火警情况；不发生设备严重损害事件；
（2）品质管控方面：在结合施工技术规章的基础上，按照工艺标准，从施工现场的实际情况出发，对施工品质进行监管，改良后的转运小车达到了相关标准的规定；
（3）设备管控方面：做到施工设备的完好度达到95%，试验设备及检测工具等的检定合格率为百分之百；特殊作业人员需在持有资格证的基础上上岗工作；项目材料达到国家标准；
3.2施工技术举措
项目开始之前，应做好场地使用规划，将设备安放于合理位置，确保使用安全，并使其符合质量标准。
施工责任人应对项目的技术要求有全面详细的了解，在项目开工前，将作业安全注意事项告知所有施工现场人员，并监管项目施工安全。
施工现场应存有施工方案。
针对项目过程中发生的所有问题，应做到及时沟通，及时反馈。
3.3施工流程
听从施工责任人的现场安排，做好前期准备工作及预防工作；
按照图纸下料加工，加工过程中做好防护工作，避免发生人员受伤的情况； 对作业工具进行清理、清点，协助责任人验收施工项目；
在施工过程中，应将所有流程以纸质形式进行记录并予以妥善保管。
3.4安全保护举措
贯彻落实安全生产口号，将安全放在所有工作的首位，做到预防为主，和“不负责任、违规办事”等有背于安全生产的行为作斗争。
按时进行安全培训，提高施工人员的安全意识，并安排考试，合格后方可工作。所有人员需持证上岗，对无证人员不予录用，施工责任人应于每天召开安全大会，提醒施工人员安全施工。
只有在佩戴安全帽、穿工作服的情况下，方可进入施工现场。
配备灭火装置；根据施工方案、工艺等进行施工；施工现场装置应保证接地优良；注意用电安全；现场施工人员应相互帮助，注意施工安全。
4.改良后的现状
从安全角度看，改良后的开关小车无论在安全性、可靠性方面，还是在运转速度、工作效率等方面，都实现了质的突破，避免了开关小车坠落情况的发生，大大增强了电网安全。
从效益角度看，开关小车转运小车在经过改良后，操作耗时大大降低，工作速度明显加快。
5结语
10KV开关小车转运小车在经过系统改良后，弥补了现有转运小车的不足，加快了小车的移动速度，使开关柜和小车在短时间内完成对接，同时，开关小车的牢固性也大大提升。在减轻操作人员工作量的基础上，提高了工作效率，保障了工作時间。
参考文献：
[1]劳锦富，周志红，张健能.10 k V开关小车检修调试辅助工具的研发[J].科技与企业，2015（19）：186-187.
[2]王慧亮，童小寒，陈剑刚，等.中置开关柜验电接地一体化小车[J].农村电气化，2011（12）：55.
[3]刘博，刘爽.10 k V真空开关小车挡板提升器的研制[J].黑龙江科技信息，2014（9）：48.
[4]李清东，林盛强，黄丽娇.站内电气设备转运小车的研制[J].电工技术，2016（2）：24-25.
[5]陈宁钊.12 k V KYN型手车开关转运小车的不足和改进措施[J].电世界，2013（10）：8-
[6]李书卿，苗红亮.KYN型中压开关柜小车改造[J].黑龙江科技信息，2012（19）：59.