论文部分内容阅读
摘要：本文主要分析了地铁AFC建设中的问题以及发展状况概述，重点介绍了地铁进行AFC建设的措施以及具体的发展措施。对地铁AFC建设进行相关研究，可以有效地改变现阶段地铁AFC建设中出现的问题，并且在一定程度上实现对于技术的改进，促进地铁AFC各结构的优化，更好的进行數据收集与采集工作。
关键词：地铁AFC;建设;问题;发展
1 地铁AFC主要建设结构
据有关调查显示，在我国的地铁构造中一般的地铁AFC主要建设机构可以分为五个层次：清分中心结构、线路中心结构、车站计算机运行系统、车站终端设备以及车票等。这五个方面在地铁AFC建设中，起到从不同的层次促进地铁正常运行的重要作用。下面对于各部分的主要作用进行详细的分析。
1.1清分中心结构分析
一般而言，在清分中心结构中主要对于地铁AFC的整个运行起到基础的维护作用。具体而言，不清分中心的主要作用在于通过分配车票进而达到一种清算甚至于对客流进行统计的作用，以便于更好的促进对地铁的运营，更好的应对一些突发状况的出现。除此之外，清分中心还担任着一定程度上的数据收集与处理的工作，通过大数据运算的形式，对在地铁站收集到的信息进行相关的核实，并且展开于地铁内部密钥的管理工作。最后，清分中心的重要作用就是实现对于地铁运行系统的内部维护，确保地铁能够保持良好的运营状态而且更好的保存系统日志和相关的数据。总结尔雅，清分中心在整个的地铁AFC建设中起到一个主体甚至于统领全局的作用，每一个部分的正常工作都离不开清分中心发挥其作用。
1.2线路中心结构
在地铁AFC的建设当中，线路中心的作用就在于对于地铁运行中产生的各种数据进行详细的分析并且上传到一定的设备，从而在云端实现对于地铁运营的管理和设置。除此之外，线路中心还涉及到对车票信息的采集和处理以及及时监控车票的相关信息，为后期的账务处理以及核对工作奠定良好的基础。当然，线路中心的主要价值还是在于对于地铁系统的维护和线路的保障上，在有限的时间内上传下达，实现对于数据的收集、处理，并且在做好备份的基础上实现实时监控。
1.3车站计算机结构
在地铁AFC建设中，车站计算机的主要作用还是保持在对于地铁正常运行时的各种信息的手机和处理上，及时实现对于参数的管理以及随时更新车票的相关信息，促进地铁业务的结算和账面的维护工作。但是从某种意义上而言，车站计算机的作用也就在于对收集的信息进行分析和信息处理上了。车站计算机的主要工作就是分析数据、反馈数据样本、维护系统运行保持系统稳定。当然，系统日志的产生也需要车站计算机进行相关的处理工作。
1.4车站终端设备和车票
在地铁AFC的建设中，车站终端设备的突出表现就在于其涵盖着全面的自动售票机、票房售票机以及自动检票机等设备，主要对于检票进站以及相关的充值、储值展开管理。所以在一定意义上，该设备的存在更倾向于一种对于车票的管理和信息收集器。相对的，车票的存在就是一种乘车凭证，可以被车站终端设备以及相关的计算机感知的媒介。地铁AFC的主要层级结构见图1
2地铁AFC建设的发展
上面已经对地铁AFC的主要结构进行了详细的分析，可以发现了解到基础地铁AFC的结构构成，可以从一定程度上实现对于地铁AFC建设发展的规划。下面对地铁AFC的发展技术方面进行详细的分析。
2.1系统互联互通和设备互换
在地铁AFC的建设发展方案中，系统之间的互联互通是比较重要的目标，其主要的内容是将各地铁计算机内的系统信息和管理形成统一的技术方案，并且及时展开系统间的联网收费并形成一定的行业标准，进而促进全网互通的收费。
在设备的互换上，更倾向于一种通过设备终端来实现对于地铁AFC的升级改造，最大程度的降低对于地铁AFC中的软件的更新速度，减少资源的损耗;同时还在一定程度上提高了对于软件开发和利用的技术。
2.2操作系统和安全保障
在地铁AFC建设当中，车票作为基础的交易凭证贯穿了整个地铁运营的过程。在进行车票交易时如何提高安全性并展开安全保障是尤为重要的，在具体的实践过程中，需要在地铁AFC系统中进行必要的安全操作系统设计并投入运营，在顺利的保护交易的同时，实现对于硬件设备的开发。但是需要注意的是：如何进行相关技术的开发和使用是研究的重点方向。对于具体的技术开发方向以及措施见表1
3 总结
通过对地铁AFC建设中出现的问题和发展措施研究，可以有效地解决我国地铁发展中遇到的问题，并且促进地铁公共交通的发展，提高地铁建设和服务水平;并且能够通过借鉴相关的改革经验，优化我国地铁AFC系统，最终促进地铁的平稳运行。
参考文献
[1]朱鉴章.城市地铁AFC系统标准化建设研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（29）：4066.
[2]张雪.地铁AFC系统网络化建设探讨[J].企业文化（中旬刊），2017，（5）：266.
关键词：地铁AFC;建设;问题;发展
1 地铁AFC主要建设结构
据有关调查显示，在我国的地铁构造中一般的地铁AFC主要建设机构可以分为五个层次：清分中心结构、线路中心结构、车站计算机运行系统、车站终端设备以及车票等。这五个方面在地铁AFC建设中，起到从不同的层次促进地铁正常运行的重要作用。下面对于各部分的主要作用进行详细的分析。
1.1清分中心结构分析
一般而言，在清分中心结构中主要对于地铁AFC的整个运行起到基础的维护作用。具体而言，不清分中心的主要作用在于通过分配车票进而达到一种清算甚至于对客流进行统计的作用，以便于更好的促进对地铁的运营，更好的应对一些突发状况的出现。除此之外，清分中心还担任着一定程度上的数据收集与处理的工作，通过大数据运算的形式，对在地铁站收集到的信息进行相关的核实，并且展开于地铁内部密钥的管理工作。最后，清分中心的重要作用就是实现对于地铁运行系统的内部维护，确保地铁能够保持良好的运营状态而且更好的保存系统日志和相关的数据。总结尔雅，清分中心在整个的地铁AFC建设中起到一个主体甚至于统领全局的作用，每一个部分的正常工作都离不开清分中心发挥其作用。
1.2线路中心结构
在地铁AFC的建设当中，线路中心的作用就在于对于地铁运行中产生的各种数据进行详细的分析并且上传到一定的设备，从而在云端实现对于地铁运营的管理和设置。除此之外，线路中心还涉及到对车票信息的采集和处理以及及时监控车票的相关信息，为后期的账务处理以及核对工作奠定良好的基础。当然，线路中心的主要价值还是在于对于地铁系统的维护和线路的保障上，在有限的时间内上传下达，实现对于数据的收集、处理，并且在做好备份的基础上实现实时监控。
1.3车站计算机结构
在地铁AFC建设中，车站计算机的主要作用还是保持在对于地铁正常运行时的各种信息的手机和处理上，及时实现对于参数的管理以及随时更新车票的相关信息，促进地铁业务的结算和账面的维护工作。但是从某种意义上而言，车站计算机的作用也就在于对收集的信息进行分析和信息处理上了。车站计算机的主要工作就是分析数据、反馈数据样本、维护系统运行保持系统稳定。当然，系统日志的产生也需要车站计算机进行相关的处理工作。
1.4车站终端设备和车票
在地铁AFC的建设中，车站终端设备的突出表现就在于其涵盖着全面的自动售票机、票房售票机以及自动检票机等设备，主要对于检票进站以及相关的充值、储值展开管理。所以在一定意义上，该设备的存在更倾向于一种对于车票的管理和信息收集器。相对的，车票的存在就是一种乘车凭证，可以被车站终端设备以及相关的计算机感知的媒介。地铁AFC的主要层级结构见图1
2地铁AFC建设的发展
上面已经对地铁AFC的主要结构进行了详细的分析，可以发现了解到基础地铁AFC的结构构成，可以从一定程度上实现对于地铁AFC建设发展的规划。下面对地铁AFC的发展技术方面进行详细的分析。
2.1系统互联互通和设备互换
在地铁AFC的建设发展方案中，系统之间的互联互通是比较重要的目标，其主要的内容是将各地铁计算机内的系统信息和管理形成统一的技术方案，并且及时展开系统间的联网收费并形成一定的行业标准，进而促进全网互通的收费。
在设备的互换上，更倾向于一种通过设备终端来实现对于地铁AFC的升级改造，最大程度的降低对于地铁AFC中的软件的更新速度，减少资源的损耗;同时还在一定程度上提高了对于软件开发和利用的技术。
2.2操作系统和安全保障
在地铁AFC建设当中，车票作为基础的交易凭证贯穿了整个地铁运营的过程。在进行车票交易时如何提高安全性并展开安全保障是尤为重要的，在具体的实践过程中，需要在地铁AFC系统中进行必要的安全操作系统设计并投入运营，在顺利的保护交易的同时，实现对于硬件设备的开发。但是需要注意的是：如何进行相关技术的开发和使用是研究的重点方向。对于具体的技术开发方向以及措施见表1
3 总结
通过对地铁AFC建设中出现的问题和发展措施研究，可以有效地解决我国地铁发展中遇到的问题，并且促进地铁公共交通的发展，提高地铁建设和服务水平;并且能够通过借鉴相关的改革经验，优化我国地铁AFC系统，最终促进地铁的平稳运行。
参考文献
[1]朱鉴章.城市地铁AFC系统标准化建设研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（29）：4066.
[2]张雪.地铁AFC系统网络化建设探讨[J].企业文化（中旬刊），2017，（5）：266.