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2011年被定义为中国车市理性回归的一年,以此为分水岭结束了之前数年爆发式的高速增长。而2011年的颓势显然并没有在2012年得以迅速扭转,前两个季度车市持续不温不火,7月份更是来到了销售低谷,反而8月份中国汽车销量强劲反弹,销售达149.52万辆,同比增长8.26%。其中。乘用车销量达l21.89万辆,与2011年同期相比增长11.3%,1~8月,乘用车销量同比增长接近8%,基本保持了企稳回升的态势。