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2011年被定义为中国车市理性回归的一年，以此为分水岭结束了之前数年爆发式的高速增长。而2011年的颓势显然并没有在2012年得以迅速扭转，前两个季度车市持续不温不火，7月份更是来到了销售低谷，反而8月份中国汽车销量强劲反弹，销售达149．52万辆，同比增长8．26％。其中。乘用车销量达l21．89万辆，与2011年同期相比增长11．3％，1～8月，乘用车销量同比增长接近8％，基本保持了企稳回升的态势。