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介绍了大型汽轮机高中压外缸结构和中分面连接孔的传统加工工艺及其存在的问题，并据此展开技术攻关，改进后的工艺使气缸中分面连接孔的加工效率大大提高，彻底解决了南京汽轮电机集团有限责任公司大直径螺栓孔加工瓶颈，为以后加工同类型气缸积累了经验，同时颠覆了龙门铣的一些传统加工方法，扩大了眼界、开拓了思路，为公司的进一步发展打下了良好的基础。