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GPS载波相位包含三部分：载波相位小数部分、与初始时刻的整周变化和整周模糊度。载波相位小数部分和与初始时刻的整周变化可以通过相应的方法快速精确的确定，而且这两部分需要跟整周模糊度配合使用才有意义。模糊度参数的确定直接影响定位精度和可靠性。因此，正确解算整周模糊度是载波相位测量的关键问题，也是获得高精度定位结果的必要条件。本文从静态定位方面分析了将整周模糊度N作为待定系数的经典方法和走走停停法（Go and Stop）两种方法。