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针对目前国际上电气化铁道主要采用的供电方式,相应的负荷不平衡的特点,以及传统的通过提高电气化铁道变电所接入系统的短路容量来减小负序电流等做法的局限性进行了讨论.较为详细地介绍了SVC和STATCOM在电气化铁道中的具体应用,并进行了比较,指出适合中国当前国情的应用方式.
SVC和STATCOM在电气化铁道中的应用
【摘 要】
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针对目前国际上电气化铁道主要采用的供电方式,相应的负荷不平衡的特点,以及传统的通过提高电气化铁道变电所接入系统的短路容量来减小负序电流等做法的局限性进行了讨论.较
【机 构】
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清华大学电机工程和应用电子技术系
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2003年3期
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