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文章指出现有钢桥结构计算方法存在不能准确反映桁架杆件之间和杆件与桥面之间的连续性能、忽略桁架杆件横向尺寸效应等问题，分析全壳单元模型对常用钢桥结构的适用性，提出建立与实现大跨钢桥全桥全壳单元模型的方法，同时分析指出这一结构分析计算新方法所具有的通用性。
钢桥全桥全壳单元模型的空间计算方法
【摘 要】
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文章指出现有钢桥结构计算方法存在不能准确反映桁架杆件之间和杆件与桥面之间的连续性能、忽略桁架杆件横向尺寸效应等问题，分析全壳单元模型对常用钢桥结构的适用性，提出建立
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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铁道工程学报
【发表日期】
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1997年02期
【基金项目】
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国家自然科学基金,铁道部科技发展计划项目
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