【摘 要】
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通过有限元计算程序,对空心板桥桥面铺装对主梁受力性能进行了仿真分析,并与荷载试验的结果进行了对比。结果表明,不考虑桥面铺装参与受力时主梁的计算应力、挠度、效应分别
【机 构】
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长安大学公路学院,海口新家园拆迁安置工程有限公司,
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通过有限元计算程序,对空心板桥桥面铺装对主梁受力性能进行了仿真分析,并与荷载试验的结果进行了对比。结果表明,不考虑桥面铺装参与受力时主梁的计算应力、挠度、效应分别比考虑桥面铺装参与受力时分别大18%、34%、33%,考虑桥面铺装参与受力更加接近荷载试验的实测结果。
The finite element analysis program is used to simulate the behavior of the main girder of the hollow slab bridge deck pavement, and the result is compared with that of the load test. The results show that the calculated stress, deflection and effect of the main girder are 18%, 34% and 33% larger respectively than the bridge pavement considering the participation of the bridge deck, Force closer to the load test results.
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