柴油机示功图上止点修正的热力学方法研究

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本文对柴油机示功图上止点修正的方法进行研究分析.作者在热力学分析的基础上,利用放热率曲线与计算的多变指数之间的对应关系进行了上止点的修正.试验结果证明,该方法可以实现上止点的实时修正.
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