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随着港口货物和集装箱吞吐量保持稳步上升,船舶靠泊艘次及频率不断增加,由此带来的环境问题也在日益增加。船舶靠泊期间的燃油燃烧给港口甚至整个城市带来了一定污染,特别是二氧化硫、氮氧化物等主要污染物的排放,影响城市环境的可持续发展。对国内外岸电技术发展概况进行梳理的基础上,分析船舶岸基供电技术方案的经济效益和社会效益,为进一步推广港口岸电技术提供支撑。