【摘 要】
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在进行动车组车体静强度试验垂向载荷工况时,车体设备重量模拟有两种方式:(1)设备重量均布放置于车内地板上。(2)设备重量单独加载于设备安装处。使用这两种模拟方式进行试验
【机 构】
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中车青岛四方车辆研究所有限公司试验中心,中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心
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在进行动车组车体静强度试验垂向载荷工况时,车体设备重量模拟有两种方式:(1)设备重量均布放置于车内地板上。(2)设备重量单独加载于设备安装处。使用这两种模拟方式进行试验,并对两种模拟方式的试验结果进行了分析对比。试验结果表明:在两种重量模拟方式下,车体上相同测点的应力和垂向位移的偏差率最大分别为2.96%和2.75%,结果几乎相同。可以得出结论:在进行动车组车体静强度试验垂向载荷工况时,设备重量模拟可通过把设备重量均布在车内地板上来实现。
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