台湾海峡自然条件及隧道方案初步研究

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台湾海峡跨海通道是我国铁路及高速公路网的重要组成部分,也是巩固国防、应对突发事件、维护和平发展环境的需要,跨海通道建成后将会加快两岸经济一体化进程,满足不断增长的交通运输需求。参考国内外同类工程,台湾海峡通道建设难度大、技术复杂,所需的前期工作时间长。本文基于台湾海峡工程条件的研究,对比分析了桥梁与隧道方案,认为隧道方案较优;对比分析了铁路隧道方案与公路隧道方案,认为铁路隧道方案较优,汽车可采用穿梭列车背负式通过隧道;对比分析了4条隧道线位方案,认为平潭-新竹的隧道线位方案较优;对比分析了深浅埋隧道方案,认为深埋隧道方案较优。根据目前我国的隧道修建技术水平及经济条件,台湾海峡铁路隧道方案是可行的。
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