在俄罗斯的西伯利亚和远东地区出差数日，所见所闻，所思所想，无论是当地风土人情，还是风景地貌，都让我回味不已，甚至引起我对地区经济发展问题进行了思考。
　　乘飞机从莫斯科飞往俄远东地区的符拉迪沃斯托克市，我真正感受到了俄罗斯领土的辽阔。莫斯科并不是俄罗斯最西面的城市，符拉迪沃斯托克也不是俄最靠东的城市，然而从莫斯科飞到符拉迪沃斯托克却要8个半小时，再加上7个小时的时差，令我们一行几个年轻人都感到吃不消——这是一个飞了8个多小时仍未飞出其国境的国家。
　　从符拉迪沃斯托克返回莫斯科的航程中我的座位正好靠着舷窗，从飞机上俯瞰广阔无垠的西伯利亚，让我直观地感受到，什么是地广人稀。视力所及范围内一片绿色，无边无际的森林中间不时出现一个个波光粼粼的湖泊。偶尔能看见一两条笔直的线，那应该是公路或者铁路吧。飞行很久才能看到一个居民点，看样子规模也不大。相对于1700多万平方公里的领土面积，俄罗斯不到1.5亿的人口数量显得有些单薄；但是西伯利亚联邦区和远东联邦区更是俄罗斯人口最为稀少的地区：在这两个联邦区，平均每平方公里土地上的居民不到2.5個。
　　西伯利亚这片广阔的土地，资源十分富集。从飞机上随便一瞥便能知道，这里木材资源极为丰富。据统计，西伯利亚联邦区的木材蓄积量占全俄罗斯的一半以上。此外，这里铅、铂和钼等贵金属和稀有金属的储量均占全俄总量的80%以上，石油探明储量占全俄石油储量的77%。早在1763年，俄国科学院院士罗蒙诺索夫就预言，俄国的强大有赖于西伯利亚。
　　然而现实的情况却是，自苏联解体以来，这里的人口规模逐年萎缩。失去了计划经济体制下的强力财政支持和补贴，西伯利亚和远东地区经济发展一度陷于迷茫。没有规模经济优势，物流成本高、生活成本高、就业机会少，形成恶性循环，当地很多居民选择了离开。自1991年至2010年，20年间西伯利亚和远东地区的人口减少了25%。
　　这次我们先后到访了符拉迪沃斯托克和伊尔库茨克。两座城市都在西伯利亚和远东地区最大、人口最为集中的城市之列，然而我们在这里感受到的却是宁静。不紧不慢的生活，晚上7点或8点就关门的商场商铺，都再清楚不过地表明，这里的商品经济还远未达到火热的程度。
　　留住人才，吸引人来，聚拢人气，唤醒沉睡的西伯利亚，成了俄罗斯政府西伯利亚和远东开发战略的关键。然而也许是过去20余年的经历消磨了人们的乐观态度，不少当地民众对俄中央政府的决心、政策力度和实施效果似乎持相当的保留态度。对于俄中央政府雄心勃勃的西伯利亚和远东开发战略，当地市民则平静地说：“还是让我们等着，一起看看政策的实际效果再说吧。”
　　（摘自《文汇报》2012年10月1日）