【摘 要】
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隧道工程作为特殊的岩土工程，现有资料缺乏对隧底受力变形的研究。土质浅埋隧道由于承载力较低，受力后变形较大，明确其基底承载力及变形机理具有重要的工程实际意义。本研究借用
【机 构】
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中铁二院重庆勘察设计研究院有限公司
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隧道工程作为特殊的岩土工程，现有资料缺乏对隧底受力变形的研究。土质浅埋隧道由于承载力较低，受力后变形较大，明确其基底承载力及变形机理具有重要的工程实际意义。本研究借用建筑基础设计疗法，对隧道基底承载力和变形问题进行了探讨，提出了土质浅埋隧道基底承载力及基于弹性压缩变形的基底变形计算公式。对隧底承载力计算分析结果表明，一般情况下，隧底不存在依载力不足的情况；同时针对隧底不同时期沉降对隧道工程的影响，可采用不同的控制措施：二次衬砌施作前基底沉降不了处理，二次衬砌基底变形采用预留安全空间处理，工后沉降按路基沉降
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