摘 要：硫磺沟煤矿大部分风门是自主加工，闭锁装置采用钢丝绳连接两道风门，中间配重（吊桶）的方式控制风门自动关闭，但是并不能联锁兩道风门，两道风门存在同时开启的可能，这就降低了矿井通风系统的可靠性，极易发生由于通风系统混乱，局部瓦斯超限的事故。我矿根据实际情况，购入了机械闭锁装置，但因两道风门之间距离较长，钢丝绳传动阻力大，该闭锁装置回力不足，不能实现两道风门闭锁作用。针对这一现状，我们采取增加质量合格的弹簧的方式，有效地解决了闭锁装置回力不足的问题。
　　关键词：一通三防；风门闭锁；装置优化
　　1.实施背景：硫磺沟煤矿矿井多数风门为自主加工木风门，两道设施之间对应的四道风门采用钢丝绳串联成一回路，中间吊挂质量合适的铁桶，增大风门开启后能够自动关闭的力量，但并不能真正实现风门联锁作用，即正向风门打开时，反向风门是开启不了的。反之亦然。矿井通风系统的稳定性、可靠性直接关系到安全生产，所以井下通风设施必须能够真正发挥作用，有效地调节和控制风流。作为井下主要通风设施之一的风门由于受运输、行人干扰，有时出现2道风门同时被打开，造成通风系统混乱的现象，进而造成井下瓦斯超限、诱发安全生产事故。
　　2.详细实施内容：由于我矿井风门无法实现闭锁作用，我矿购入了风门闭锁装置，该闭锁装置的原理是当一端头钢丝绳拉出时，此端头的闭锁卡跟着移动，则另一端钢丝绳不能传动，从而实现两道风门闭锁。但在井下安装时发现，由于风门之间距离较长，钢丝绳传动阻力较大，当风门开启关闭之后，闭锁装置钢丝绳处的闭锁卡由于内部回力不足，无法回到原来位置，这就导致第一道风门关闭之后，第二道风门仍然无法开启。
　　针对风门开启关闭后闭锁卡无法回到原位置这一问题，第一我们利用质量合格的弹簧增加闭锁装置钢丝绳被拉动之后的恢复力量；其次用六分管固定在墙上，将钢丝绳穿过固定的六分管，对钢丝绳润滑，减小其传动阻力。具体情况如下：
　　（一）将弹簧一端头固定在帮上，一端头与闭锁装置附近的钢丝绳相连接。这样在风门开启的过程中同时拉伸弹簧，使之变形。弹簧由于形变拥有的弹性势能有恢复自身原状的力量，这个力量同时带动钢丝绳传动，使闭锁卡能够回到原来位置，不影响下一道风门开启。由于一组通风设施配置两个闭锁装置，每个闭锁装置左右各需要一根弹簧，因此我们在一组通风设施上配置了四根弹簧。
　　（二）原本的钢丝绳与滑轮相连接，吊挂在空中。因为没有支撑物件，其自重增大了钢丝绳传动的阻力。我们采用在巷道帮上固定六分管，将钢丝绳从管中穿过的方法，减小钢丝绳传动过程中克服自身重力所做的功。除此之外，在滑轮位置、穿线管处加注润滑油，减小整个传动过程中的摩擦阻力。
　　3.结论
　　我单位对（9-15）06轨道顺槽车场通风设施的闭锁装置进行了如上所述的处理，两道风门之间起到了闭锁作用，杜绝了由于两道风门同时开启，通风系统被破坏的情况，进一步扼杀了由于通风系统不可靠，局部瓦斯超限的可能性。矿井下一步（9-15）08皮带顺槽车场的风门及以后生产过程中需要的通风设施，我单位计划推广使用优化后的风门闭锁装置。
　　参考文献：
　　[1]王振锋.瓦斯抽采浓度控制机理及管路浓度自动调控预警系统研究[J].河南理工大学，2014。
　　[2]袁付书.浅析煤矿通风安全的制约因素及防范措施[J].中国高新技术企业 ， 2013.19.054.