【摘 要】
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车多线蜗杆是中、高级车工技术等级考工一项重要技术内容,尤其是齿距值误差±0.02mm,一般考生较难控制,失分较多。为了保证得到该配分,经车工职业技术实习教学的实践和总
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车多线蜗杆是中、高级车工技术等级考工一项重要技术内容,尤其是齿距值误差±0.02mm,一般考生较难控制,失分较多。为了保证得到该配分,经车工职业技术实习教学的实践和总结,在采用齿厚游标尺测量基础上,使小滑板轴向进给方向一致基础上,粗车以后,以先车出一齿厚作为齿距测量基准,然后车第二、第三齿距,再车第二、第三齿厚（同时测量齿距）。此方法能有效控制齿距误差值±0.015mm,精度超过考核要求,使学生在此技能考核上,基本都能得分,也为提高学生技能,提高车工中、高级考工合格率起到了重要作用。
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