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本文阐述了无外载惯量加速测功原理，指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法，从而提高测量精度，获得重复性的测试结果。
车用汽油发动机动力性与机械损失功率的快速检测
【摘 要】
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本文阐述了无外载惯量加速测功原理，指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法，从而提高测量
【机 构】
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山东工业大学,山东工业大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1995年6期
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